الكاتب: Khalil Beschir

 منذ أن ابتدأ ملاحقة الفورمولا واحد إن كان كمشاهد، كسائق أو كمحلل ومعلق لم تمر عليه تجربة مليئة بالتناقضات سواءً من ناحية أخبار سوق الانتقالات أو الطريقة المقلقة التي انتهت بها جائزة اليابان الكبرى.. . في هذا المقال يكتب لنا خليل بشير، المحلل والمعلق المتخصص في سباقات الفورمولا واحد على شبكة قنوات “بي إن سبورتس” عن أبرز التطورات التي شهدتها حلبة سوزوكا. سأركز في بداية تناولي للجائزة الكبرى الجنونية، التي شهدت العديد من المفاجآت، بالتطرق لكل يومٍ على حدا. ولكن قبل خوض  التفاصيل، أرجو من الجميع الدعاء بالشفاء العاجل للسائق جول بيانكي. على أمل أن تكون الأخبار المتعلقة بتطور حالته…

حافظ السائق الاسباني ناني روما على صدارة رالي داكار الصحراوي، في حين بدأ زميله في فريق “إكس رايد ميني” ستيفان بيترهانسيل هجومه للعودة للمنافسة على الرالي. ابتعد بيترهانسيل عن متصدر الترتيب العام روما بفارق 40 دقيقة مع نهاية المرحلة الخامسة من الرالي بعد بداية أسبوع صعبة مرّ بها بيترهانسيل. وقدّم بيترهانسيل أداءً رائعاً وقياسياً في مراحل يوم الجمعة من الرالي مكّنته من تقليص الفارق الى حوالي 6 دقائق عن صاحب الصدارة. يحتلّ حالياً بيترهانسيل المركز الثالث في الترتيب العام بفارق حوالي 33 دقيقة عن صاحب صدارة الرالي روما، الذي اكتفى بالمركز السادس في المرحلة السادسة من الرالي، في حين تقلّص…

يتحضر “بادوك” حلبة دبي أوتودروم للحدث الكبير وهو سباق “دنلوب” 24 ساعة في دبي، والذي ينطلق بعد ساعات عدة مع الكثير من الترقب والإنتظار عمّا ستُسفر عنه المنافسات، مع الكثير من التساؤلات حول هوية الفائز وعن إمكانية تمكن أحد الفرق من وضع حدٍ لهيمنة فريق أبوظبي “الصقر الأسود” (بلاك فالكون) الذي سيطر على اللقب في العامين الماضيين، والذي يسعى هذا العام خلف “الهاتريك” على غرار ما يحصل في كرة القدم عندما يُسجل أحد اللاعبين ثلاثية في مباراة واحدة. موقع “أوتوسبورت” الذي يُعايش هذا الحدث لحظة بلحظة تابع التجارب التأهيلية مع العديد من عشاق سباقات التحمل، وعلى الرغم من…

تصدر السائق جوان «ناني» روما رالي داكار بعد إنتهاء المرحلة الثالثة، بينما تعرض أكبر ثلاثة أسماء وهم ستيفان بيترهانسيل، كارلوس ساينز و السائق العربي ناصر صالح العطية لعدة مشاكل خلال هذا اليوم الطويل. في البداية تم تعديل المرحلة التي تمتد بين سان رافاييل وسان خوان بسبب الأحوال الجوية السيئة، ما أجبر كل المشاركين على سلوك مسارات مختلفة ومغايرة للمسار الأصلي. متصدر الرالي يوم أمس بيترهانسيل كان أول وأكثر المتضررين صباح اليوم إذ تعرض لستة إنثقابات في اطاراته، وخسر 28 دقيقة أمام زميله ومتصدر الرالي الجديد «ناني» روما. كما خسر أيضاً القطري العطية 10 دقائق وساينز 15 دقيقة بسب عدة مشاكل…

تمكن السائق كارلوس سوزا من تصدر رالي دكار 2014 في مرحلته الأولى التي بلغ طولها 180 كم و التي جرت بين روزاريو وسان لويس. تعتبر هذه المرحلة  سهلة نوعاً ما مقارنةً مع بقية الرالي الذي يمتد لمدة إسبوعين. تمكن سوزا من إنهاء المرحلة بزمن بلغ -2:20,36 ساعة على متن سيارة ”هافال” بفارق 11 ثانية عن اورلاندو تيرانوفا على متن ”ميني أكس ريي” وحل بطل دكار عام 2011 السائق القطري ناصر العطية ثالثاً بفارق 47 ثانية. تأخر حامل لقب رالي دكار 11 مرة ستيفان بيتيرهانسل أربعة دقائق بسبب ثقب في اطاراته وحل في المركز السادس خلف ناني روما وكارلوس ساينز. كما تعرض…

بعد شهر واحد فقط من الفوز ببطولة العالم لسباقات التحمل  “دبليو،إي،سي” في البحرين، تعود “دنلوب” إلى عربية مجدداً لخوض أحد أكبر السباقات لعام 2014، وهو سباق “دنلوب” 24 ساعة في البحرين تحت رعاية صاحب السمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي ورئيس مجلس دبي الرياضي . وتوعد النسخة التاسعة من هذا السباق، الذي يُقام على حلبة دبي أوتودروم، بأن تكون أكثر تنافسية من أي وقت مضى مع قائمة مرموقة من السيارات والسائقين المشاركين في المنافسات، علماً أن باب هذا الحدث مشرّع للسيارات السياحية، الـ “جي،تي”، والسيارات الخاصة بسباقات الـ 24 ساعة، على أن يبدء السباق…

بعد يوم طويل ومليء بالمصاعب أنهى روبيرت كوبيتسا اليوم الأول من الجولة الإفتتاحية لبطولة أوروبا للراليات في المركز الأول. يشارك السائق البولندي في هذا الرالي للتحضير لموسمه الأول في بطولة العالم للراليات على متن سيارة فورد مع فريق  أم – سبورت. في بداية الرالي كان كوبيتسا في المركز الثاني وراء السائق كاجيتان كاجيتانوفتش، من ثم تراجع إلى المركز الرابع خلال المرحلة الرابعة بسبب ثقب في اطاره فيما تقدم السائق المخضرم بومشلاغر إلى الصدارة في هذه الجولة بعد أن راهن على نوعية اطارات مختلفة عن الجميع في ظل تغيّر كبير في الأحوال الجوية. تعرض كاجيتانوفتش إلى حادث في المرحلة السادسة وأجبر على…

 قراء أوتوسبورت الأعزاء، بدايةً نود أن نرحب بكم ونشكركم على زيارة موقع اوتوسبورت باللغة العربية والمخصّص لمنطقة عربية وشمال إفريقيا، وعلى دعمكم المتواصل لنا. بعد مرور شهرين على إطلاق الموقع، نريد أن نطلعكم على أبرز أهداف موقع AUTOSPORT.me  مما لا شك فيه أن جميعنا يعشق رياضة المحركات عامةً ورياضة الفورمولا 1 خاصةً، ولهذا السبب نحن متواجدون هنا. هدف أوتوسبورت تثقيفي بالدرجة الأولى يُعتبر إطلاق موقع يحمل إسم وعراقة أوتوسبورت في منطقتنا العربية بمثابة نقلة نوعية للصحافة المكتوبة العربية امام الساحة العالمية، حيث يمكن لأي شخص عربي أن يجد على موقعنا آخر وأحدث الأخبار عن رياضة المحركات العالمية والعربية بدءاً من…

بعد تطرّقه في الموضوع السابق الى ما قام به بطل العام سيباستيان فيتيل وتحليله لموسم الإلماني ومسيرته، يذهب خليل بشير الآن للتطرّق الى موسم 2013 وأكثر السائقين الذين لفتوا الأنظار خلاله استناداً الى ترتيبهم النهائي في البطولة، اضافة الى توقعات سريعة لموسم 2014. كانت بداية عام 2013 تُنبئ بصراعٍ مفتوح على اللقب، وبصراعٍ بين عدة سائقين لا سيطرة فردية. وبدأت المنافسات بفوز كيمي رايكونن (لوتس ـ رينو) في أوستراليا، وتبعه فوز سيباستيان فيتيل المثير للجدل في سباق ماليزيا، وبعدها فاز فرناندو ألونسو في سباق الصين، ثم عاد فيتيل ليفوز مرة أخرى في جائزة البحرين الكبرى، تلاه ألونسو ثانيةً في…

طُلب مني مرات عدة وفي عدة مناسبات كتابة مواضيع عن الفورمولا واحد. أنا محظوظ جداً لتواجدي في عالم رياضة السيارات حيث أشغل عدة أدوار، وأتمنى دوماً أن أخدم هذه الرياضة والعالم العريبي ومحبي هذه الرياضة بكل طاقتي لنصل بها إلى الطريق الصحيح في عالمنا العربي. وبسبب وجودي الدائم في بريطانيا، والعمل اليومي في هذه الرياضة، وبفضل خبرتي كسائق في سباقات السرعة، وخبرتي كمحلل للفورمولا واحد على شاشات التلفزة، وإنغماسي في عدة مشاريع عالمية، وبما أنه الآن بات لدينا موقعاً متخصصاً في رياضة السيارات، وإسماً كبيراً كـ “أوتوسبورت”، أحببت أن أبدأ بكتابة مواضيع عن السباقات المختص بها، وهي سباقات السيارات على الحلبات فقط. وبما أني مقرب جداً من عالم الفورمولا…