قال السائق المنافس على لقب بطولة العالم للفورمولا واحد نيكو روزبرغ أن الخطأ الذي ارتكبه عند المنعطف الأول في اللفة الأولى من سباق سوتشي “لا لزوم له”.
وتمكن روزبرغ من تحقيق انطلاقة جيدة في السباق الروسي حيث تمكن من التفوق على زميله هاميلتون قبل أن يغلق مكابحه بشكل عنيف عند نهاية المنعطف الثاني ويخرج قليلاً عن المسار.
تضرّرت إطارات سيارة روزبرغ بطريقة كبيرة بعد ذلك، ما اضطره للدخول الى منطقة الصيانة لتبديل الإطارات عند نهاية اللفة الأولى للسباق.
وتمكن روزبرغ من العودة بقوة من المركز الأخير الى المركز الثاني إذ قام السائق الألماني باعتماد استراتيجية التوقف الواحد، ليحدّ من الأضرار الأكبر التي كان من الممكن حصولها.
وقال روزبرغ: ” كان فقط خطأ من جهتي. لقد قمت بعملية الكبح بشكل متأخر. هذا ما حدث. وكان خطأ لا لزوم له. أنا خائب الامل من جراء ما حدث لانه كان بإمكاني تصدر السباق بكل سهولة”.
“بعد ذلك، تضررت إطاراتي، لذا اضطريت للدخول الى منطقة الصيانة، وانا سعيد أنني تمكنت من المحافظة على إطاراتي حتى نهاية السباق والحصول على المركز الثاني”.
“كانت إطاراتي جيدة في نهاية السباق، لكنك لا تعلم ماذا يمكن ان يحدث للإطارات خلال السباق، لذا فالأمور لم تكن سهلة”.
ويعتقد روزبرغ انه كان بإمكانه المحافظة على المركز الاول بعد المنعطف الثاني لولا الخطأ الذي ارتكبه.
وقال: “أعتقد أن ذلك كان أمراً ممكناً لكنني فشلت في تحقيقه. الأمور سهلة: لقد قمت بعملية الكبح بشكل متاخر وبشكل قاسٍ”.
ويتخلّف السائق الألماني حالياً بفارق 17 نقطة عن زميله البريطاني قبل 3 جولات على نهاية البطولة، ومع تبقي 100 نقطة متاحة.
ترتيب بطولة السائقين بعد المرحلة 16 من البطولة من أصل 19:
1- لويس هاميلتون: 291 نقطة
2- نيكو روزبرغ: 274 نقطة
3- دانيال ريكياردو: 199 نقطة
4- فالتيري بوتاس: 145 نقطة
5- سيباستيان فيتيل: 143 نقطة