اضطر فريق تورو روسو إلى إنهاء اليوم الأول من التجارب الشتوية لموسم 2016 من بطولة العالم للفورمولا 1 في وقتٍ مبكر وذلك بعد اكتشاف مشكلة في علبة التروس على متن سيارة ‘أس تي آر 11’.
وكانت الفترة الصباحية لساينز مليئة بالأحداث مع سيارة الفريق الزرقاء، ولكنه لم يتمكن من إكمال أكثر من 55 لفة بعد إيقاف تورو روسو لبرنامج التجارب كإجراءٍ وقائي في حصة بعد الظهر.
وقال رئيس القسم الهندسي في تورو روسو تشارلز فيل: ‘‘أكملنا كافة الفحوصات في الصباح وكانت الأمور تسير على ما يرام’’.
‘‘ولكن لسوء الحظ، أثناء إحدى الطلعات المبكرة على الحلبة في حصة بعد الظهر لاحظنا وجود معطيات غريبة في ما يتعلق بنظام الزيوت لعلبة التروس، وبالتالي قررنا إيقاف برنامج التجارب كإجراء وقائي’’.
‘‘الآن علينا دراسة ما حصل من أجل استيعابه، على أمل أن يكون غداً أفضل’’.
‘‘وبشكلٍ عام، نشعر بالسعادة بعد هذا اليوم من التجارب خصوصاً بعد القرار المتأخر من أجل الانتقال إلى وحدة طاقة فيراري، وبالتالي فإن هذه البداية الناجحة نسبياً للسيارة تعتبر جيدةً’’.
كما قال كارلوس ساينز أنه كان سعيداً داخل مقصورة السيارة قبل مواجهة التجارب.
وقال ساينز: ‘‘من المحبط أننا أوقفنا التجارب في وقتٍ باكر، ولكن قبل تلك المرحلة كنت أشعر بارتياحٍ أثناء القيادة’’.
‘‘القيادة اليوم إنجاز كبير خصوصاً بعد الفترة الشتوية العصيبة’’.
‘‘كان يوماً جيداً، وتمكنا من الاستفادة من الفترة الصباحية وكانت فترة بعد الظهر جيدة قبل مواجهة المشكلة’’.
ويتولى زميل ساينز في تورو روسو، ماكس فيرشتابن، مهام القيادة في اليوم الثاني من تجارب برشلونة.