قال مدير فريق مرسيدس توتو وولف أن ظروفاً “فوضوية” في إيجاد معايير ضبط مثالية حرمت سائقه لويس هاميلتون من الحصول على مركز الانطلاق الاول لسباق جائزة إسبانيا الكبرى، الجولة الخامسة من بطولة العالم للفورمولا واحد لموسم 2015.
وتمكن زميل هاميلتون في فريق مرسيدس نيكو روزبرغ من التفوق عليه للمرة الاولى في الحصص التأهيلية لهذا الموسم، بعدما كان البريطاني قد حقق مركز الانطلاق الاول في السباقات الأربعة الاولى من الموسم الحالي.
وقال وولف: “واجه لويس ظروف صعبة في عملية ضبط السيارة وكان غير محظوظ بسبب ظروف الحلبة، لذلك خسر بضعة أعشار من الثانية”.
“أعتقد أن إيجاد معايير الضبط المثالية في نهاية الأسبوع الحالي هو الأمر الأهم خصوصاً وأن ظروف الحلبة تتغيّر بشكل كبير كل دقيقة”.
“لا نملك صورة واضحة عن سبب ذلك، ربما الرياح أو درجات الحرارة، ولكن لم يكن اتزان السيارة جيداً خلال الحصة التأهيلية خصوصاً على الإطارات المتوسطة (ميديوم)”.
“لذا أعتقد أن إيجاد معايير الضبط المثالية مهم جداً على حلبة برشلونة”.
“وفي النهاية تمكن نيكو من القيام بلفة سريعة للغاية وحصد مركز الانطلاق الأول للمرة الاولى هذا الموسم”.
من ناحيته، قال هاميلتون أنه عانى من إيجاد الاتزان الجيد للسيارة طوال الاسبوع وهذا ما أّثّر سلباً على نتيجته في الحصة التأهيلية”.
بالمقابل، قام روزبرغ بإجراء بعض التغييرات والتي كان لها تأثيراً إيجابياً على السيارة.
وقال حامل لقب البطولة: “لم يكن اتزان السيارة جيداً طوال نهاية الأسبوع الحالي، كما أن سرعة الرياح لم تساعدنا”.
“على العموم لم يقم روزبرغ بإجراء تغييرات كبيرة خلال عطلة نهاية الأسبوع. لقد حافظ على توازن السيارة حيث بدت مريحة بالنسبة له”.
“آمل أن تكون الأمور أفضل في سباق يوم غد وتسير بالشكل الصحيح، آمل ذلك”.