يخطّط الاتحاد الدولي للسيّارات ‘‘فيا’’ بإدخال جائزة جديدة على بطولة العالم للفورمولا واحد يتوّج بلقبها السّائق الأكثر انطلاقاً من المركز الأول طوال الموسم، وذلك بعد أن نالت الفكرة على موافقة الفرق المشاركة.
حيث أفادت مصادرٌ مطّلعة لفريق أوتوسبورت بأنّ الفكرة كانت وليدة اجتماعات المجموعة الاستراتيجيّة للبطولة، حيث احتدم النّقاش بشأن فكرة تقديم فيا نقطة للمنطلق من المركز الأوّل من كلّ سباق.
هذه الفكرة لتغيير نظام توزيع النّقاط نالت اعتراض العديد من الفرق، الأمر الّذي دفع رئيس الاتحاد الدّولي للسيارات لطرح فكرة إنشاء جائزة جديدة، ألا وهي جائزة ‘‘أفضل متأهّل للموسم في الفورمولا واحد’’.
بعد تقديم اقتراح الجائزة الجديدة، قامت المجموعة الاستراتيجيّة بتحديد قواعد معيّنة لتقديم طلب رسمي باعتماد الجائزة في اجتماعهم القادم في التّاسع من كانون الأوّل ديسمبر المقبل إلى كلّ من مجموعة الفورمولا واحد والمجلس الأعلى لرياضات المحركّات من أجل الموافقة بشكلٍ رسميّ على الجائزة.
وإذا تمّت الموافقة بشكلٍ نهائي، ستُعطى الجائزة للسّائق الّذي سيتمكّن من الانطلاق من المركز الأول لأكبر عدد من المرّات طوال موسم بطولة العالم للفورمولا واحد.
أمّا في حال حصول تعادل بين سائقين، فالجائزة ستكون من نصيب السّائق الأكثر انطلاقاً من المركز الثاني، وفي حال تعادلهم في عدد الانطلاقات من المركز الثّاني أيضاً، سيتمّ النّظر في نتائج المركز الثالث، ومن ثمّ الرابع وهكذا حتى تفوّق أحد السّائقين ليتوّج بلقب الجائزة.
عند حصول الحالة المستبعدة، ألا وهي تعادل سائقين أو أكثر بجميع عدد مرّات الانطلاق من جميع المراكز، سيقوم الاتحاد الدولي للسيارات بترشيح سائق للفوز تحت أيّ ظروف يراها ملائمة.
من كان سيربح؟
هذه الجائزة كان ستضفي حماساً أكثر بالنسبة لمتابعي البطولة، حيث بإمكانهم تشجيع سائقيهم المفضّلين حتّى لو كانوا خارج دائرة المنافسة على صراع البطولة.
كما أنّها ستسمح لأي سائق بمطاردة هذه الجائزة حتّى لو لم يكن يملك أفضل سيّارة للمنافسة على اللّقب.
وبالنّظر إلى الأعوام الخمس السّابقة، يمكننا ملاحظة أنّ السّائق البريطاني لويس هاميلتون هو الوحيد الّذي كان سيمنع سيباستيان فيتيل من الفوز بالجائزة في جميع تلك الأعوام.
حيث انطلق هاميلتون من المركز الأوّل لسبعة مرّات العام الماضي، أكثر من أي سائق آخر.
وعلى الرغم من انطلاق هاميلتون وباتون وفيتّيل من المركز الأول لأربعة مرّات في عام 2009، إلا أنّ الجائزة كانت ستذهب لصالح الألماني ذلك العام لأنه تفوّق على السّائقين البريطانيين في عدد مرّات الانطلاق من المركز الثّاني.
2013- سيباستيان فيتيل (9 انطلاقات من المركز الأول من 19 جائزة كبرى)
2012- لويس هاميلتون (7انطلاقات من المركز الأول من 20 جائزة كبرى)
2011- سيباستيان فيتيل (15 انطلاق من المركز الأول من 19 جائزة كبرى)
2010- سيباستيان فيتيل (10 انطلاقات من المركز الأول من 19 جائزة كبرى)
2009- سيباستيان فيتيل (4 انطلاقات من المركز الأول من 19 جائزة كبرى، 4 انطلاقات من المركز الثاني)