يتخوّف مدير القسم الرياضي في شركة الإطارات الإيطالية بيريللي بول هيمبري من اعتماد بعض الفرق لاستراتيجيات “متهورة” قد تكون خطرة على سلامة السائقين في حال تمّ منحهم الحرية الكاملة في استخدام النوعيات المختلفة من الإطارات في سباقات بطولة العالم للفورمولا واحد.
وفي إطار البحث عن حلول بديلة من أجل تحسين مشهد الفورمولا واحد، هناك بعض الإقتراحات التي تتحدّث عن منح الفرق الحرية باستخدام نوعية الإطارات التي ترتأيها في سباقات الفورمولا واحد.
وتقوم بيريللي حالياً باختيار نوعيتي إطارات فقط بحيث يتوجّب على السائقين والفرق الالتزام بها في السباقات.
وفي حديثه لموقع أوتوسبورت، أعرب هيمبري عن مخاوفه الكبيرة حول النتائج التي من الممكن أن تترتّب في حال اعتماد هذا المقترح من خلال منح الفرق الحرية الكاملة في استخدام نوعية الاطارات المختلفة.
وقال هيمبري: “في حال كان الخيار مفتوحاً أمام الفرق من أجل اعتماد نوعية الإطارات التي يريدوها، فهذا أولاً سيؤدي بفرق المقدمة الى اعتماد نفس نوعية الإطارات خصوصاً وأن الأفكار ستكون متقاربة بينهم”.
“ومن ثم قد يوجد بعض الفرق التي ترغب بالمخاطرة بعض الشيء من أجل تحقيق نتيجة إيجابية وهذا ما قد يشكّل بعض الخطورة”.
“وهذا ما قد يخلق مشاكل من ناحية السلامة، وإذا كانت هناك مخاوف على سلامة السائقين والفرق فلا يمكننا القبول بهذه المخاطرة، لذا فالأمر مستحيل”.
“عدا ذلك، قد نقع في مشاكل لوجيستية عديدة في حال اعتماد هكذا خطوة”.
“يجب النظر الى موضوع شعبية وصورة الفورمولا واحد بمنظار آخر وإجراء تحليلات بهذا الخصوص”.
وأضاف هيمبري: “حتى الآن لم يأت احد من أجل إبلاغنا مقترحات معينة”.
“ولكن إذا فعلوا ذلك، سنحاول التوصّل الى حلول”.
وتلقّت بيريللي العديد من الانتقادات منذ دخولها البطولة وتحكّمها بالإطارات المستخدمة، وهذا ما يترك هيمبري حذراً من إجراء أي تغييرات جذرية.
حيث طُلب من الشركة الايطالية في تصنيع اطارات قابلة للإستهلاك بشكل أكبر مما كان عليه الوضع في السابق، وهذا ما يزيد عدد التوقفات داخل منطقة الصيانة.
ويتابع هيمبري: “ربما الفرق تريد أن تتطلّع إلى أمور أخرى وجديدة”.
“الفرق تلعب دوراً أساسياً في فهم طريقة حصول الامور في المستقبل ونحن مستعدون للتواصل مع الجميع والوصول الى ما يتطلعون إليه”.