تمكن كل من السائق القطري ناصر العطية والدراج البريطاني سام ساندرلاند من انتزاع الصدارة في فئتي السيارات والدراجات النارية في اليوم الثاني من رالي أبوظبي الصحراوي، الجولة الثانية لبطولة العالم للراليات الصحراوية “كروس كانتري” لموسم 2015.
وفاز العطية، الذي يشارك في الرالي برفقة ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل (ميني آل فور رايسينغ)، بمرحلة أدنوك الخاصة الثانية التي يبلغ طولها 279 كلم، متفوّقاً بفارق 7:16 دقيقة عن حامل لقب البطولة الروسي فلاديمير فاسيليف (ميني آل فور رايسينغ)، ليتصدر بذلك الترتيب العام المؤقت للرالي بفارق 4:13 د.
وبعد عبور خط نهاية المرحلة، والتي دارت أحداثها في صحراء الربع الخالي وانتهت بالقرب من تل مرعب، قال العطية: “خسرنا يوم أمس 21 دقيقة، لكن اليوم بدأنا بشكل جيد وكنا حذرين في الكيلومترات الـ 150 الأولى لأن التلال كانت صعبة”
وأضاف: “ضغطت بقوة في الجزء الأخير وكسبت بعض الوقت. الحمدللـه على كل شيء، والأمور تسير على ما يرام”.
من ناحيته تمكن السائق الهولندي إيريك فان لون (ميني آل فور رايسينغ) من التقدم ثلاثة مراكز في الترتيب العام ليصل إلى المركز الثالث، فيما سجّل السائق الأسرع في مرحلة يوم الأحد الإماراتي يحيى بلهلي اليوم الاثنين سابع أسرع توقيت في مرحلة اليوم، ليتراجع إلى لمركز الرابع في الترتيب العام للرالي، الذي يشارك فيه وإلى جانبه ملاحه ومواطنه خالد الكندي (نسيان بيك أب).
وبعد فوزه في المرحلة الأولى، كان بلهلي منافساً على الصدارة مع العطية وفاسيليف، في مرحلة اليوم قبل أن خسر وقتاً ثميناً بعد أن اضطر للتوقف لإصلاح كسر تعرض له في محور الدوران الخلفي.
وعلى بعد 34 ثانية في المركز الخامس يحل السائق الإماراتي الشيخ خالد القاسمي (تويوتا هايلوكس) متقدماً على السائق الأرجنتيني أورلاندو تيرانوفا (ميني آل فور رايسينغ) سادساً.
وعن منافسات اليوم الثاني من رالي أبوظبي الصحراوي قال القاسمي: “لقد كان يوماً صعباً من ناحية وجيداً من ناحية أخرى. أما الصعوبة فتمثلت بالمشاكل التي فاجأتنا، منها تعطل جهاز تتبع المسار لدى الملاح وتعطل نظام التكييف في السيارة الأمر الذي أدى إلى انسياب الهواء الحار من المحرك إلى قمرة القيادة، فاضطررت إلى استهلاك كمية المياه كاملة وأكملت 120 كلم دون ماء الأمر الذي أثر كثيراً في تركيزي عدا عن أن السيارة علقت في الرمال عند نقطة الوصول الأولى وهو أمر لم يكن متوقع!”
وأضاف: “أما الأمر الجيد فهو وللـه الحمد أننا تمكنا من إنهاء المرحلة ضمن العشرة الأوائل والحفاظ على المركز الخامس في الترتيب العام المؤقت للرالي”.
وبدأت مرحلة أدنوك بانطلاقة جماعية للدراجات النارية بمجموعات ضمّت كل منها 15 دراجاً. ورغم أنه علق لبعض الوقت على أحد تلال الرملية، تمكن ساندرلاند من الفوز بالمرحلة متفوّقاً بفارق ثلاث ثواني على زميله في فريق “كاي تي أم” النمساوي ماتياس ووكنر.
وبهذه النتيجة تمكن ساندرلاند من تصدر الترتيب العام للدراجين بفارق وصل إلى 3:30 دقيقة عن زميله الآخر في الفريق حامل اللقب الإسباني مارك كوما، الذي حقق بدوره عاشر أسرع زمن لمرحلة اليوم.
وفي المركز الثالث في الترتيب العام للدراجات جاء المدافع عن اللقب البرتغالي باولو غوكالفيس، تبعه كل من النمساوي ماتياس ووكنر، البرتغالي روبن فاريا والأميركي ريكي برابيك، في المرحلة التي حافظ فيها الإماراتي محمد البلوشي على مركزه السابع في الترتيب العام.
ترتيب مراكز الصدارة مع انتهاء مرحلة أدنوك الخاصة الثانية:
السيارات:
- ناصر العطية / ماتيو بوميل (قطر / فرنسا) ميني رباعية الدفع – 7:15:04.0 ساعة
- فلاديمير فاسيليف / قسطنطين زيلستوف (روسيا / روسيا) ميني رباعية الدفع تي 2 – 7:19:17.0 س.
- ايريك فان لون / فاوتر روزيغار (هولندا / هولندا) ميني رباعية الدفع – 7:32:43.0 س.
- يحيى بلهلي / خالد الكندي (الإمارات/ الإمارات) نيسان “بيك أب” – 7:35:08.0 س.
- الشيخ خالد القاسمي / خوسيه ماركوس (الإمارات/ البرتغال) تويوتا هايلوكس – 7:35:42.0 س.
- أورلاندو تيرانوفا / بيرناردو غراو (الأرجنتين/ الأرجنتين) ميني رباعية الدفع – 7:40:52.0 س.
- هاري هنت / أندرياس شولز (بريطانيا / ألمانيا) ميني رياعية الدفع تي 1.2 – 7:40:59.0
- ماريك دابروسكي / جاسيك زاتشور (بولندا / بولندا) تويوتا هايلوكس أوفردرايف – 7:54:27.0
- ميروسلاف زابليتال / ماسيج مارتون (التشيك / بولندا) همر أتش3 إيفو تي1.1 – 7:58:10.0
- ستيفين سكوت / إكزافير بانسيري (ألمانيا / فرنسا) ميني رباعية الدفع تي 1.2 – 8:08:36.0
الدراجات النارية:
- سام سندرلاند (بريطانيا) كاي تي أم 450 رالي ريبليكا 1 – 7:22:53.0 ساعة
- مارك كوما (اسبانيا) كاي تي ام 450 رالي ريبليكا 1 – 7:26:23.0 س.
- باولو غونكالفيس (البرتغال) هوندا سي آر أف 450 رالي 1 – 7:31:56.0 س.
- ماتياس والكنر (النمسا) كاي تي أم 450 رالي ريبليكا 1 – 7:35:34.0 س.
- روبن فاريا (البرتغال) كاي تي أم 450 رالي ريبليكا 1 – 7:36:04.0 س.
- ريكي برابيك (أميركا) هوندا سي ار اف 450 رالي 1 – 7:37:03.0 س.
- محمد البلوشي (الإمارات) كاي تي ام 450 رالي ريبليكا – 1 7:38:42.0 س.
- بابلو كوينتانيلا (تشيلي) كاي تي ام 450 رالي ريبليكا 1 – 7:42:09.0 س.
- أرماند مونليون (بولندا) كاي تي ام 450 رالي ريبليكا 1 – 7:48:21.0 س.
- خوان سالفاتيرا (بلغاريا) كاي تي ام 450 رالي ريبليكا 1 – 7:51:05.0 س.