ألمح سوبريمو الفورمولا واحد بيرني إكليستون إلى إمكانية إدخال المزيد من التعديلات على القوانين بهدف جعل السائقين يبذلون جهداً أكبر، بُعيد الإعلان عن الحد من التعليمات التي يمكن للفرق توجيهها للسائقين عبر الراديو.
وتم إبلاغ فرق الفورمولا واحد عن عدم السماح لها بتوجيه أية نصائح للسائق عبر جهاز الراديو أو لوحة معلومات الفريق ابتداءً من جائزة سنغافورة الكبرى نهاية الأسبوع الحالي.
> تحليل: تأثير فرض القُيود على رسائل الراديو في الفورموﻻ واحد
من ناحيته دعم إكليستون القرار. وأعلن أنه هو من كان خلف فكرة عدم قانونية تعليمات الراديو. ويعتقد أنه يمكن إدخال تغييرات أخرى مثل الحد من البيانات المباشرة في مرحلة ما.
وقال إكليستون متحدثاً في حفل غداء لأحد رعاة الفورمولا واحد: “نعم، لقد كنت أنا من بدأ بذلك”.
“وأعتقد أن لا أحد من السائقين يريده [الراديو]. وجميعهم مسرورون بحظره”.
“إنهم يقودون السيارات ويدركون ما هي الأمور الصحيحة وما هي تلك الخاطئة. وليسوا بحاجة لشخص في المرآب يقول لهم ماذا يفعلون”.
وعندما سُؤل ما إذا كان يود رؤية المزيد من حد تأثير الفرق. ربما عبر حظر إظهار البيانات داخل السيارات. أجاب إكليستون: “نعم”.
“لدينا قوانين سارية المفعول تنص أنه على السائقين قيادة السيارات من دون أية مساعدة. ولقد تمت مساعدتهم”.
“حتى في حال أوصلنا هذه السفينة إلى الشاطئ ، كما أصف الأمر، لا يزال هناك الكثير من وسائل المساعدة التي لا يجب أن تكون موجودة”.
وسيجتمع الاتحاد الدولي للسيارات “فيا” مع الفرق في سنغافورة يوم الخميس لمناقشة تأثير الحظر وعرض مخاوف بعض الفرق حول صعوبة التخلي عن استخدام الراديو.