يطمح فريق بورشه المشارك في الفئة الأولى “أل أم بي 1” لبطولة العالم لسباقات التحمل “دبليو إي سي” للفوز في إحدى الجولات قبل نهاية الموسم الحالي، بعد أن قام الفريق بإعادة النظر بأهدافه عقب البداية القوية التي سجّلها في السباقات الأولى. بحسب ما قال سائقه مارك ويبر.
وكانت بورشه قد عادت إلى قِمة سباقات السيارات الرياضية هذه السنة بسيارتها من طراز 919 هايبريد، وبرهنت عن نجاح في هذه الخطوة بعد إحراز منصة تتويج.
وأعلن ويبر أن الفريق يطمح حالياً للفوز في السباقات في مواجهة منافسيه أودي وتويوتا خلال القسم الثاني من الموسم، الذي يبدأ نهاية الأسبوع الحالي على حلبة أوستن الأميركية.
وقال ويبر في مقابلة مع مجلة “رايسر ماغازين” في شهر نيسان / أبريل: “سيكون من الجيد الفوز في أحد السباقات. نحن نُبقي أقدامنا على الأرض، لكن لا يمكننا القول إننا سنكون سعيدين بتحقيق منصات التتويج بعد الآن لأنه سبق لنا أن حققنا ذلك”.
ووصف ويبر أداء بورشه في سباق لومتان 24 ساعة في شهر حزيران / يونيو، عندما احتلت سيارة الفريق حاملة الرقم 20، والتي يقودها إلى جانب السائقين تيمو بيرنهارد وبريندون هارتلي، المركز الثاني إلى أن تعطل محركها مع بقاء ساعتين حتى النهاية، بالإنجاز الأكبر لبرنامج 919 لغاية الآن.
حزمة تعديلات انسيابية للجولات الخمس الأخيرة
من ناحيته قال رئيس برنامج “أل أم بي 1” في بورشه فريتز إيزينغر إن الفريق “متفائل جداً بالتوجه إلى أوستن” بعد عملية تطوير مثمرة خلال الفترة الصيفية بما فيها إجراء تجارب على حلبات بول ريكار، لوسيتز وماني-كور.
وأكملت سيارة 919 مسافة 6000 كلم من التجارب، بما فيها المشاركة بحزمة انسيابية ذات ارتكازية عالية في السباقات الأخيرة.
وقال إيزينغر: “لقد كنا نهدف إلى معالجة مسائل تتعلق بالموثوقية، وقمنا بإنجاز الكثير من الأمور استعداداً للسباقات الخمسة الأخيرة”.
“لقد عملت حزمة التعديلات الانسيابية على سيارة 919 هايبريد بفعالية. والآن علينا نقل جميع الأمور إلى السباقات”.
“وفي حال جرت الأمور بطريقة صحيحة، ما من شك أننا سنكون منافسين ونتمكن من تحقيق أفضل النتائج”.