كشف مدير فريق هاس غانثر ستاينر أن سائقه الجديد نيكو هولكنبرغ يحقق ما هو مطلوب منه بأفضل طريقة ممكنة في موسم 2023 من بطولة العالم للفورمولا 1.
إذ أن فريق هاس استغنى عن خدمات ميك شوماخر نهاية العام الماضي، مع انتقال شوماخر إلى مرسيدس ليكون سائقًا للتجارب، فيما انضم مواطنه نيكو هولكنبرغ إلى صفوف الفريق الأميركي ليزامل كيفن ماغنوسن.
وبالنسبة لـ ستاينر، فإنه يعتقد أن خبرة هولكنبرغ، بالترافق مع مستوى تأديته، تتيح لفريق هاس إمكانية إدراك ما يمكن تحقيقه مع السيارة واتباع نهج تطويري صحيح، وأن أبرز مثالٍ على ذلك كان اختلاف مستوى الأداء بين هولكنبرغ وماغنوسن في الحصص التأهيلية.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
الاتحاد الدولي يجري تعديلات على مراكز الانطلاق
فريق ماكلارين يحدد خطته التطويرية
غاسلي يريد تحسين تأديته في الحصص التأهيلية
حيث قال ستاينر: “أعتقد أنه يقدم لنا ما كنا نبحث عنه، وكان بإمكاننا ملاحظة ذلك على الفور. على سبيل المثال، كيفن ماغنوسن كان يعاني في الحصص التأهيلية، بخلاف نيكو هولكنبرغ”.
وأكمل: “لكن ماغنوسن لم يكن مستاءً، في الواقع كان سعيدًا بأن هولكنبرغ لم يواجه مشاكل، لأنه يعلم أن عليه القيام بالمثل وأن لديه السيارة لتحقيق هذه النتائج”.
وأضاف: “في السابق، كنا لا نعلم ما الذي يحصل، كنا نتأهل في المركزين 15 و18 ولا نعلم مستوى السيارة. لكننا تأهلنا ضمن المراكز العشرة الأولى في البحرين، وبالتالي ماغنوسن يدرك أن هذه إمكانيات السيارة وأن عليه القيام بالمثل”.
وتابع: “لهذا السبب أردنا ضم هولكنبرغ. أردنا سائق خبير يمكنه إرشادنا إلى الاتجاه الصحيح لتطوير السيارة. لذلك، نحن سعداء بالقرار الذي اتخذناه في نهاية المطاف”.
حلقة جديدة من #SLAF1 هذه المرة نتحدث فيها عن اختلاف نهج التصميم بين مرسيدس وريد بُل، وما هي أسباب نجاح ريد بُل في مجال تصميم أرضية السيارة مقارنةً مع مرسيدس؟
الحلقة الكاملة: https://t.co/0KxiMNSSFa#فورمولا1 #F1 #SSCF1 @sportslineA pic.twitter.com/2qxiF8XEK0
— Oubay Zakkar (أُبي الزكار) (@OubayZakkarF1) March 29, 2023