أشار سائق مرسيدس لويس هاميلتون أنه كان يُعاني كثيراً من عدم استقرار السيارة في سباق جائزة اليابان الكبرى، الجولة الرابعة من بطولة العالم للفورمولا واحد.
وأنهى هاميلتون السباق في المركز التاسع، بينما أنهى زميله في الفريق جورج راسل السباق في المركز السابع في سباق وصفه المتحدث بإسم الفريق بجولة الحد من الخسائر.
> مرسيدس: حلبة سوزوكا لا تُناسب سيارتنا
واستخدم الفريق استراتيجية إطارات مختلفة، لكنها لم تُجدي نفعاً، وأكد هاميلتون الذي طلب من راسل أن يتقدم ويأخذ مركزه أن سيارته كانت متضررة.
وقال: “أعتقد أن سيارتي كانت متضررة قليلاً في بداية السباق بعد لمسة من سيارة شارل لوكلير، لأنه دخل على الخط من الخارج”.
وتابع: “كان لدي انزلاق كبير في السيارة ولم تكن متوازنة في المنعطفات، لذلك طلبت من جورج المرور لأنه كان أسرع مني”.
وأضاف: “كان السباق صعباً والاستراتيجية الخاصة بالإطارات لم تعمل بشكلٍ صحيح، وشخصياً طلبت منهم تغييرها لكن لأكون صريحاً لا أعرف أي استراتيجية ستنجح مع هذه السيارة”.
وأكمل: “إطارات الهارد كانت سيئة جداً، لكن إطارات الميديوم كانت أفضل، وربما لو استخدمنا مجموعتين ميديوم ومجموعة هارد لربما الأمور أصبحت أفضل”.
واختتم هاميلتون حديثه بالقول: “سيارتنا كنت سيئة جداً هذا اليوم”.