يعتقد لويس هاميلتون بأن الأفضلية التي يملكها فريق مرسيدس في الطقس الماطر أكبر مما تبدو عليه، بعد تحقيقه مركز الإنطلاق الأول في لفته البطيئة.
إنتقل هاميلتون إلى صدارة الترتيب باكراً قبل أن يستخدم إطارات جديدة مخصصة للأمطار، لكن لفته الأخيرة لم تنجح بعد أن خرج عن المسار بسبب إنعدام الرؤية في في ظروف ماطرة.
ما يعني بأن أفضل لفة له كانت في خروجه الأول، وأعلن أنه كان بعيداً عن تقديم أدائه الأفضل.
وأضاف هاميلتون الذي أنهى الحصة متفوقا بفارق ضئيل عن سياستيان فيتيل: “لقد قدت بحذر في لفتي الأولى في القسم الثالث لنتأكد من تسجيل توقيت، في حال حصل أمر ما أو خرج علم أصفر”.
“ربما كل تريد تحقيقه في لفة حذرة هو أن تكون أسرع قليلاً. لكن لا يهم. حصلت على ما أريد منها”.
وأضاف هاميلتون بأن لفته الأخيرة لم تكن جيدة بسبب إنعدام الرؤية.
وقال: “كان من الصعب جداً أن ترى. وكانت الفترة الأكثر خداعاً عند النهاية”.
“لقد علقت خلف هولكنبرغ الذي أبطأ خلال لفته. إعتقدت بأنه سيدخل إلى منطقة الصيانة لأنه دخل المنعطف الأخير بشكل واسع، لكن إضررت لبدء اللفة خلفه وعلقت خلفه”.
“لم أستطع أن أرى شيء كما لو أني كنت أقود وسط غيمة من الضباب. وكانت تلك اللفة التي كنت بحاجة إليها كي أحرز مركز الإنطلاق الأول. إذاً أنا مسرور لأن اللفة التي قمت بها أولاً كانت كافية”.
> تقرير الحصة التأهيلية لجائزة ماليزيا الكبرى
بالرغم من أن فيتيل أنهى الحصة بشكل قريب من هاميلتون، قال الأخير بأنه لو تمكن من تحقيق لفة أخرى لكان الفارق أكبر.
وأضاف: “لو تمكنت من إجراء لفة ثانية مثلما فعل سيباستيان، أعتقد بأنه الفارق كان أكبر”.
لكن فيتيل قال أيضاً بأنه لم يتمكن من تقديم أفضل ما عنده بعد إخفاقه في خطف المركز الأول بفارق 0.055 ثانية.
وأضاف: “شعرت في محاولتي الأولى بأنه يمكن لي أن أكسب بعض الوقت من هنا وهناك، إذاً كان الفارق قريباً جداً”.