تمكن السائق الألماني نيكو هولكنبرغ من تسجيل التوقيت الأسرع في اليوم الثالث من التجارب الشتوية الاولى المقامة على حلبة برشلونة الإسبانية، وذلك في أولى مشاركاته على متن سيارة فريق فورس إنديا الجديدة “في جي أم 09”.
وحقّق هولكنبرغ زمناً قدره 1:23.110د. مستخدماً إطارات السوبر سوفت (ذات اللون الأحمر)، علماً بأنه كان قد تمكن أيضاً من تسجيل التوقيت الأسرع في الفترة الصباحية بزمن 1:25.286د. باستخدامه إطارات الميديوم (ذات اللون الأبيض)، وتمكن من اجتياز 99 لفة.
وأحرز سائق فريق هاس رومان غروجان المركز الخامس بتوقيت 1:25.874 مستخدماً إطارات السوفت، بعدما قام باجتياز عدد كبير من الأميال بلغ 82 لفة، ليؤكّد فريق هاس بأنه يدخل عالم الفورمولا واحد من أوسع أبوابه.
> أجمل الصور من اليوم الثالث لتجارب برشلونة الشتوية
وجاء سائق فريق فيراري كيمي رايكونن في المركز الثالث بتوقيت 1:25.977د. مستخدماً إطارات الميديوم، إذ تمكن من تسجيل توقيته الأسرع خلال فترة بعد الظهر، بعدما كان الغائب الأبرز عن معظم ماجريات الحصة الصباحية بسبب مشكلةً في نظام تدفّق الوقود حالت دون خروجه إلى الحلبة سوى لإجراء بضعة لفات استطلاعية مع نهاية الفترة الصباحية، إلا أنه تمكن في النهاية من اجتياز 77 لفة.
وحلّ السائق العائد للمشاركة في الفئة الأولى كيفن ماغنوسن في المركز الرابع على متن سيارة فريق رينو، محققاً زمناً قدره 1:26.014د.، مستخدماً الإطارات اللينة (ذات اللون الأصفر)، وتمكن من اجتياز عدد كبير من اللفات على محرك رينو بلغ 100 لفات، قبل أن يتسبّب بظهور الأعلام الحمراء قبل ساعة واحدة على نهاية التجارب إثر توقف سيارته عند خط البداية – النهاية، لتعود وتتوف سيارته عند مخرج منطقة الصيانة قبل 15 دقيقة على النهاية دون أن يتسبب بظهور الأعلام الحمراء.
أما في المركز الخامس، فقد جاء سائق فريق مرسيدس نيكو روزبرغ الذي جلس خلف مقود السيارة في فترة قبل الظهر فقط، بعدما قرر الفريق تعديل برنامجه وإشراك روزبرغ في الحصة الصباحية ومن ثم مشاركة هاميلتون في حصة بعد الظهر تفادياً لإرهاق سائقيه بعدما اجتازا عدداً كبيراً من الاميال في اليومين الماضيين.
حيث سجّل روزبرغ زمناً وقدره 1:26.084د. مستخدماً الإطارات التموسطة (74 لفة)، في حين حلّ زميله في الفريق لويس هاميلتون في المركز الثامن على إطارات الميديوم بتوقيت 1:26.421د. (87 لفة).
أما سائق فريق تورو روسو كارلوس ساينز فقد حلّ في المركز السادس مستخدماً إطارات الميديوم، متقدماً على سائق فريق ساوبر فيليبي نصر الذي سجّل توقيته الأسرع على إطارات السوفت، علماً بأن الأول كان أكثر السائقين نشاطاً اليوم بعدما اجتاز 161 لفة.
وحلّ سائق فريق ريد بُل دانيل كفيات في المركز التاسع بزمن قدره 1:26.497 على إطارت الميديوم مباشرةً خلف هاميلتون.
وأحرز السائق البرازيلي فيليبي ماسا المركز العاشر على متن سيارة فريق ويليامز بعدما اجتاز عدداً كبيراً من اللفات، في حين حلّ سائق فريق ماكلارين- هوندا جنسون باتون في المركز 11 على إطارات الميدويم أيضاً بعدما اجتاز 71 لفة، علماً بان الفريق البريطاني كان قد واجه مشكلة صغيرة داخل مرآبه بعد تسرّب سوائل هيدروليكية على منطقة ساخنة في السيارة ما ادى لاشتعال النيران بشكل طفيف في السيارة، قبل أن تعود الأمور إلى نصابها بشكل سريع.
وجاء في المركز 12 والأخير سائق فريق مانور ريو هاريانتو، والذي قاد سيارته الجديدة للمرة الأولى اليوم، إلا أن الإندونيسي تسبب برفع الأعلام الحمراء وإيقاف الفترة الصباحية قبل نصف ساعة على انتهائها عندما انزلقت سيارته عند المنعطف الخامس.
تجدر الإشارة إلى عدم استخدام أي من السائقين لإطارات الـ “ألترا سوفت” الجديدة في تجارب اليوم على خلاف ما حصل يوم أمس.
كما نشير إلى ظهور الأعلام الحمراء في 3 مناسبات، أولها كان بسبب توقف سيارة السائق كارلوس ساينز عند مخرج منطقة الصيانة بسبب خطأ في تثبيت الإطار الخلفي الأيمن أثناء تدريبٍ على وقفة صيانة، والثاني عندما انزلقت سيارة مانور عند المنعطف الثالث، والأخير بسبب توقف سيارة ماغنوسن عن عند الخط المستقيم.
الترتيب الكامل لليوم الثالث من تجارب برشلونة:
المركز | السائق | السيارة | التوقيت | الفارق | اللفات |
---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1m23.110s | – | 99 |
2 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 1m25.874s | 2.764s | 82 |
3 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m25.977s | 2.867s | 78 |
4 | Kevin Magnussen | Renault | 1m26.014s | 2.904s | 111 |
5 | Nico Rosberg | Mercedes | 1m26.084s | 2.974s | 74 |
6 | Carlos Sainz | Toro Rosso/Ferrari | 1m26.239s | 3.129s | 161 |
7 | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | 1m26.392s | 3.282s | 115 |
8 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m26.421s | 3.311s | 88 |
9 | Daniil Kvyat | Red Bull/TAG Heuer | 1m26.497s | 3.387s | 74 |
10 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1m26.712s | 3.602s | 109 |
11 | Jenson Button | McLaren/Honda | 1m26.919s | 3.809s | 51 |
12 | Rio Haryanto | Manor/Mercedes | 1m28.249s | 5.139s | 78 |