تمكن نيكو هولكنبرغ من تسجيل أسرع توقيت في الحصة الصباحية من اليوم الثالث من تجارب برشلونة الشتوية لموسم 2016 من بطولة الفورمولا 1، وذلك في أولى مشاركاته مع سيارة فورس إنديا الجديدة.
وبعد تصدر سائق مرسيدس نيكو روزبرغ في المراحل المبكرة من الحصة، تمكن هولكنبرغ من تسجيل 1:25.598 د ومن ثم 1:25.286 د ليحتل المركز الأول.
وجاء خلف نيكو هولكنبرغ سائق آخر كان يكمل أولى لفاته مع سيارته الجديدة، إذ احتل الدنماركي كيفن ماغنوسن المركز الثاني في أول مشاركةٍ له مع فريقه الجديد رينو وليسجل 1:26.014 د ليحتل المركز الثاني، علماً أن توقيت ماغنوسن الأسرع جاء باستخدام الإطارات اللينة على عكس هولكنبرغ الذي استخدم الإطارات متوسطة القساوة.
ورغم أنه كان من المفترض مشاركة لويس هاميلتون في هذا اليوم من التجارب بأكمله، قرر الفريق تعديل برنامجه وإشراك روزبرغ في الحصة الصباحية ومن ثم مشاركة هاميلتون في حصة بعد الظهر تفادياً لإرهاق سائقيه.
واستمر روزبرغ بإكمال عدد كبير من اللفات، حيث أكمل أكثر من 70 لفة، واحتل المركز الثالث بتوقيت 1:26.084 د أمام سائق تورو روسو كارلوس ساينز.
وكان ساينز تسبب بتوقف التجارب ورفع الأعلام الحمراء بعد أكثر من 30 دقيقة على بداية الحصة، بعدما توقفت سيارته عند مخرج منطقة الصيانة بسبب خطأ في تثبيت الإطار الخلفي الأيمن أثناء تدريبٍ على وقفة صيانة.
واحتل سائق ريد بُل دانيل كفيات المركز الخامس في الحصة الصباحية، إذ تمكن الروسي من تحسين توقيته مع قرب نهاية الحصة الصباحية ليومه الأول داخل مقصورة القيادة. ليسجل 1:26.497 د.
واحتل سائق ويليامز فيليبي ماسا المركز السادس، وذلك في أولى مشاركاته في التجارب الشتوية لهذا الموسم، ومع تركيز الفريق على تحسين تأدية الإطارات والتي كانت تعتبر من أبرز نقاط ضعفه العام الماضي.
وتغلب ماسا على مواطنه ذو الأصول اللبنانية سائق ساوبر فيليبي نصر، الذي شارك هو الآخر في أول يومٍ من التجارب، ولكن مع سيارة ساوبر من العام الماضي حيث يكشف الفريق عن السيارة الجديدة الأسبوع المقبل. وسجل نصر 1:26.840 د ليتقدم على سائق ماكلارين جنسون باتون ورومان غروجان لكل من ماكلارين وهاس على الترتيب.
جاء في المركز العاشر سائق مانور مرسيدس الجديد ريو هاريانتو، والذي قاد سيارته الجديدة للمرة الأولى اليوم. إلا أن الإندونيسي تسبب برفع الأعلام الحمراء وإيقاف الفترة الصباحية قبل نصف ساعة على انتهائها عندما انزلقت سيارته عند المنعطف الخامس.
وكان الغائب الأبرز عن معظم مجريات الحصة الصباحية هو الفنلندي كيمي رايكونن، والذي كان ينتظر مشاركته في أول يومٍ من التجارب الشتوية. إلا أن فريق فيراري اكتشف مشكلةً في نظام الوقود حالت دون خروج رايكونن إلى الحلبة.
ورغم ذلك، تمكن الفريق من إيجاد حل للمشكلة وأكمل الفنلندي أولى لفاته الاستطلاعية قبل نهاية الحصة الصباحية.