اتهم سائق فريق مرسيدس نيكو روزبرغ زميله في الفريق لويس هاميلتون بأنه لم يكن هناك من ضرورة للمساومة على حظوظه في سباق جائزة الصين الكبرى، المرحلة الثالثة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد لموسم 2015، من خلال إبقاء سائق فيراري سيباستيان فيتيل قريب منه.
ورأى روزبرغ نفسه مباشرةً أمام فيتيل خلال القسمين الاول والثاني من سباق شانغهاي، في حين كان هاميلتون يُحكم قبضته وسيطرته على صدارة السباق.
> تقرير سباق جائزة الصين الكبرى
وبعد شكواه عبر جهاز الراديو ضدّ زميله هاميلتون بأنه يجعل أموره أصعب من خلال عدم ضغطه بقوة وإبقائه مباشرة أمام فيتيل، تحدّثروزبرغ عن استراتيجية زميله هاميلتون بعد انتهاء السباق.
وخلال جلوسهما جنباً الى جنب اثناء المؤتمر الصحفي عقب انتهاء السباق، قال روزبرغ: “إنه من المهمّ الآن أن نسمع منك يا لويس أنك كنت تفكّر فقط في نفسك خلال تصدرك للسباق”.
“لم يكن هناك داعٍ لذلك، لقد فشّلت سباقي، لأن القيادة ببطئ في القسمين الاولين من السباق جعل فيتيل قريباً جداً بالنسبة لي”.
“وهذا ما أفسح المجال أمام فيتيل للقيام بتوقف مبكر داخل منطقة الصيانة ومحاولة تجاوزي”.
“لم يكن هناك من حاجة لنكون بهذا القرب مع فيتيل، وهذا ما أثّر أيضاً على سباقي”.
“كما أن إطاراتي كانت قد انتهت في نهاية السباق لأنني اضطررت للتوقف داخل منطقة الصيانة بشكل مبكر”
“لذا أنا لست سعيداً بما حصل”.
من ناحيته، لم يُعر هاميلتون اهتماماً لشكوى زميله روزبرغ، وأصرّ أنه كان يفكّر في الحفاظ على وتيرته في السباق كما على عمل الإطارات.
وقال البريطاني: “ليس من مهامي متابعة سباق نيكو روزبرغ”.
“إن عملي هو في المحافظة على السيارة واستخراج الافضل منها”.
“وهذا ما قمت به”.
“لم أقم بأي شيء عمداً لإبطاء السيارات المتواجدة خلفي. لقد ركّزت فقط على مهامي”.
“لو كان روزبرغ يرغب في الاقتراب كان عليه محاولة تجاوزي، لكنه لم يفعل ذلك”.