أحرز سائق فريق تشيب غاناسي سكوت ديكسون الفوز بسباق لونغ بيتش، الجولة الثانية من سلسلة إندي كار لموسم 2024 منطلقاً من المركز الثامن.
واستخدم ديكسون استراتيجية مختلفة تمثلت بالحفاظ على الوقود لأطول فترة ممكنة، حيث قام بما مجموعة 34 لفة من أصل 85 لفة بخزان وقود واحد.
وقال ديكسون: “كان السباق صعباً جداً”.
وتابع: “في كل لفة كُنت أنظر للأرقام الخاصة بعداد الوقود، ولحسن الحظ تمكنت من القيام بالمهمة بشق الأنفس”.
وهذا الفوز يحمل الرقم 57 في مسيرة ديكسون، والثاني على حلبة شوارع لونغ بيتش، وعبر خط النهاية أمام كولتون هيرتا في المركز الثاني وحامل اللقب أليكس بالو في المركز الثالث.
وأنهى متصدر الترتيب العام جوزيف نيوغاردن الحصة في المركز الرابع خلف مقود سيارة بينسيكي رايسنغ، رغم أنه كان من المرشحين لخطف الفوز من ديكسون، لكنه احتك بسيارة هيرتا في المراحل الأخيرة من السباق.
أما المركز الخامس فكان من نصيب سائق أندريتي غلوبال ماركوس إريكسون، متقدماً على ويل باور في المركز السادس، كايل كريكوود في المركز السابع، رومان غروجان في المركز الثامن، فيلكس وزنكفيست في المركز التاسع وأليكساندر روسي في المركز العاشر.
وشهد السباق عدة حوادث منفصلة، أولها كان في اللفة 15 بعد فقدان سائق فريق إد كاربنتر رايسنغ كريستيان راسموسن السيطرة على سيارته والاحتكاك بجدار الأمان للمنعطف الرابع، لترفع بعدها أعلام التحذير.
وبعد ظهور أعلام التحذير بدأت مجموعة من السيارات يتقدمها باور متصدر السباق وديكسون بإجراء وقفات صيانة سريغة، تبعهم كريكوود، أرمسترونغ، رحال ولينوس لوندكفيست.
بعد تلك الوقفات، تصدر نيوغاردن السباق في اللفة 17، وبعد استئناف السباق في اللفة 19 استمر في الصدارة، بدأ بعدها السائقين الذين توقفوا في البداية أجراءات الحفاظ على الوقود والإطارات.
بين اللفة 30 و اللفة 33 بدأت المجموعة الثانية من السائقين الذين لم يتوقفوا مع أعلام التحذير الأولى إجراء وقفات الصيانة للمرة الأولى، أخرهم هيرتا، تبع ذلك في اللفة 58 دخول المجموعة الأولى لأجراء وقفات الصيانة.
خرج ديكسون في المركز الثاني أمام نيوغاردن وتمكن من تجاوزه في المراحل الأخيرة من السباق، ومع ظهور العلم الشطرنجي عبر خط النهاية محققاً الفوز.