سجل دراج ياماها خورخي لورينزو التوقيت الأسرع في حصة التجارب الأولى لجائزة أستراليا الكبرى من بطولة العالم للدراجات النارية ‘موتو جي بي’، متقدماً على دراج هوندا مارك ماركيز في حصةٍ لم تدم طويلاً بسبب هطول الأمطار.
واختار معظم الدراجين الخروج إلى الحلبة في المراحل المبكرة من الحصة، فيما فضل لورينزو المتابعة من مرآبه في تلك الفترة.
ولكن مع قرب نهاية الحصة تحسنت التواقيت بشكلٍ ملحوظ، وتمكن لورينزو من تسجيل أسرع التواقيت مع سلسلة من اللفات السريعة على متن دراجته ‘واي زي أر أم 1’، وجاء أفضل توقيت له 1:30.047 د مع تبقي عشر دقائق على نهاية الحصة.
بقي هذا التوقيت هو الأفضل بسبب هطول الأمطار بغزارة في الدقائق الخمس الأخيرة من الحصة ما أجبر الدراجين على العودة إلى منطقة الصيانة، وليكتفي ماركيز – الذي تصدر معظم مجريات الحصة – بالمركز الثاني.
أما بالنسبة لزميل لورينزو في ياماها ومتصدر ترتيب البطولة فالنتينو روسي فقد احتل المركز الثالث بعد تحسين توقيته في المراحل الأخيرة من الحصة، وليتقدم على داني بيدروسا.
وجاء بالمركز الخامس دراج ‘أل سي أر هوندا’ جاك ميلر والذي كانت تأديته ممتازةً على أرضه، وكان الأسرع من ضمن دراجي الفئة المفتوحة وليتقدم على زميله كال كراتشلو بفارق طفيف.
اكتفى برادلي سميث، والذي حقق منصة التتويج الأولى له في البطولة على هذه الحلبة العام الماضي، بالمركز السابع.
وكان أندريا إيانوني هو أسرع دراج لدوكاتي بالمركز الثامن أمام دراج تيك 3 بول إسبارغارو، في حين أكمل مافريك فيناليس المراكز العشرة الأولى.
احتل أنثوني ويست المركز الرابع والعشرين في عودته إلى البطولة بدلاً من كاريل أبراهام. في حين أن داميان كودلين، والذي يحل بدلاً من أليكس دي أنجليس المصاب المركز الخامس والعشرين والأخير.
تواقيت حصة التجارب الأولى
المركز | الدراج | الفريق | الدراجة | التوقيت | الفارق | اللفات |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jorge Lorenzo | Yamaha | Yamaha | 1m30.047s | – | 12 |
2 | Marc Marquez | Honda | Honda | 1m30.395s | 0.348s | 15 |
3 | Valentino Rossi | Yamaha | Yamaha | 1m30.572s | 0.525s | 15 |
4 | Daniel Pedrosa | Honda | Honda | 1m30.669s | 0.622s | 12 |
5 | Jack Miller | LCR | Honda | 1m30.712s | 0.665s | 15 |
6 | Cal Crutchlow | LCR | Honda | 1m30.782s | 0.735s | 19 |
7 | Bradley Smith | Tech 3 | Yamaha | 1m30.902s | 0.855s | 17 |
8 | Andrea Iannone | Ducati | Ducati | 1m30.967s | 0.920s | 15 |
9 | Pol Espargaro | Tech 3 | Yamaha | 1m31.111s | 1.064s | 18 |
10 | Maverick Vinales | Suzuki | Suzuki | 1m31.240s | 1.193s | 15 |
11 | Aleix Espargaro | Suzuki | Suzuki | 1m31.260s | 1.213s | 13 |
12 | Andrea Dovizioso | Ducati | Ducati | 1m31.385s | 1.338s | 16 |
13 | Nicky Hayden | Aspar | Honda | 1m31.506s | 1.459s | 18 |
14 | Danilo Petrucci | Pramac Racing | Ducati | 1m31.670s | 1.623s | 15 |
15 | Mike Di Meglio | Avintia Racing | Ducati | 1m31.670s | 1.623s | 13 |
16 | Hector Barbera | Avintia Racing | Ducati | 1m31.702s | 1.655s | 11 |
17 | Scott Redding | Marc VDS | Honda | 1m31.772s | 1.725s | 15 |
18 | Yonny Hernandez | Pramac Racing | Ducati | 1m32.121s | 2.074s | 16 |
19 | Alvaro Bautista | Aprilia Gresini | Aprilia | 1m32.173s | 2.126s | 15 |
20 | Eugene Laverty | Aspar | Honda | 1m32.589s | 2.542s | 15 |
21 | Loris Baz | Forward Racing | Yamaha Forward | 1m32.756s | 2.709s | 15 |
22 | Toni Elias | Forward Racing | Yamaha Forward | 1m32.959s | 2.912s | 14 |
23 | Stefan Bradl | Aprilia Gresini | Aprilia | 1m33.558s | 3.511s | 16 |
24 | Anthony West | AB Motoracing | Honda | 1m33.790s | 3.743s | 20 |
25 | Damian Cudlin | IodaRacing Project | ART/Aprilia | 1m36.091s | 6.044s | 12 |