ماكس فيرشتابن هو أكثر السائقين المثيرين للاهتمام في هذا الجيل.
لا يعني هذا أنه بوسعنا القول إنه الأفضل حتى الآن. بل ما يمكن قوله هو حيثما يقود هناك كهرباء في الهواء.
عندما تجلس إلى جانب الحلبة، يصعُب أحياناً ملاحظة السائق الموهوب في سيارة الفورمولا 3. لكن ليست هذه هي الحال مع فيرشتابن، الذي يبدو واحداً مع سيارته، ويبدو الأمر كأنك تشاهد فتى يلهو بدراجته على مضمار ترابي.
> فيرشتابن إلى الفورمولا واحد بدلاً من فيرن سنة 2015
وكانت جولة بو من بطولة أوروبا للفورمولا 3 قِمة ما قدّمه فيرشتابن. وعلى حلبة شوارع لم يسبق لفتى بعمر الـ 16 عاماً أن رآها سابقاً، لقد كان يرمي بسيارته إلى أقصى حدود الحلبة منذ اللفة الأولى لحصة التجارب الحرة.
هناك منعطف مصطنع صغير في حلبة بو يؤدي بك إلى خط البداية النهاية. ويقع هذا المنعطف في منطقة منحدرة وإلى الناحية اليمنى، وتمكن فيرشتابن من الانزلاق بسيارته لدخول المنعطف حتى قبل أن يدوس على المكابح، ما يسمح له بدخول المنعطف بطريقة مميزة.
أظهر ذلك جرأة تثير الرعشة، وحيثما نظرت على الحلبة، كنت ترى أن الجميع ينتظر بفارغ الصبر ما سيُقدمه فيرشتابن.
تكهن بعض من كانوا مكتوفي الأيدي، أن سيطرة سائقان مبتدئان على مجريات البطولة وهما إستيبان أوكون وماكس فيرشتابن، تدل على أن بطولة الموسم الحالي ليست سنة قوية لبطولة أوروبا للفورمولا 3.
لكن ذلك مجرد هراء، وبحسب ما يعترف الخبراء في متابعة مواسم البطولة، المهندسون، مدراء الفرق ومدربوا السائقين أن تشكيلة السائقين الحالية هي الأفضل منذ سنوات عديدة. ويجلس السائق طوم بلومكفست في مقعد يُتيح له على الأقل المجال لإظهار موهبته كونه أحد السائقين المخضرمين في الفورمولا 3.
وما عليكم إلا النظر إلى معاناة السائقين فيلكس روزنكفيست، لوكاس أوير وجوردان كينغ. وهم سائقون بإمكانهم أن يكونوا في أي موسم منافسون على إحراز لقب البطولة (كما فعل روزنكفيست عام 2013). لإدراك أن أوكون وفيرشتابن هما موهبة حقيقية.
لننسى عمره. لن يكون فيرشتابن في مكان غير مألوف داخل سيارة الفورمولا واحد.
أظهر مستواه في الفورمولا 3 أنه ما من وقت لتصوّر نضوجه مسبقاً لما يمكن أو لا يمكن أن يكون ممكناً، وسيحقق ما حققه في أية سيارة يضع نفسه داخلها.
ويعتقد الكثيرون أنهم كانوا يشاهدون هذه السنة مستقبل بطل عالم مستقبلي لسنوات عديدة. لكن في الوقت نفسه قال البعض إنه سيكون مثل والده. لكن الأمر الذي ما من شك فيه، هو أن عملية تطور مستوى ماكس فيرشتابن ستكون مثيرةً للاهتمام.
يمكن للبعض أن يكونوا قد سئمواً من الصورة التجارية للفورمولا واحد. لكن سيكون فتى بعمر 17 عاماً، أنيق جداً وصريح إلى أقصى الحدود بمثابة الهواء المُنعش للبطولة.
الفورمولا واحد ليست بحاجة إلى رجل إيطالي يبلغ من العمر 64 عاماً لتُعيد نفسها إلى مكانتها بين المتابعين، بل هي بحاجة إلى نجوم شباب مثل ماكس فيرشتابن.