أعرب السائق الياباني كاموي موباياشي عن عدم تأكده ما إذا كان سيقود سيارة فريق كاترهام في سباق بلاده الشهر المقبل.
ولم يشارك كوباياشي في جائزة بلجيكا الكبرى، فيما شارك مكانه السائق أندريه لوتيرير، قبل أن يتم استدعاء كوباياشي للمشاركة في سباق مونزا قبل أسبوعين.
رغم أن السائق روبيرتو مرعي، الذي يحتل المركز الثاني حالياً في الترتيب العام لبطولة فورمولا رينو 3.5 العالمية، يحاول حصول على رخصة “سوبر لايسنس” التي تخوّله المشاركة في سباقات الفورمولا واحد من خلال المشاركة في حصص التجارب الأولى يوم الجمعة، أكّد فريق كاترهام يوم الأربعاء أن كوباياشي سيقود السيارة في سنغافورة.
ويستمر عقد كوباياشي قائماً مع الفريق على أساس سباق بعد سباق، رغم إصراره وإصرار مروّجي سباق سوزوكا على مشاركته في جائزة اليابان الكبرى.
وقال كوباياشي لـ أوتوسبورت: “عودتي هي لسباق واحد فقط، إلى أن يؤكدوا مشاركتي [في المزيد]”.
“آمل أن أشارك في سوزوكا لكن الأمر غير مؤكد حتى الآن. سأقوم بعملي خلال نهاية الأسبوع الحالي ثم سنرى ما الذي سيحدث”.
“كان من المفترض أن أحظى بعقد حتى نهاية الموسم، لكن في الفورمولا واحد لا تسير الأمور وفق العقود في بعض الأحيان، وهذا ليس بأمر مفاجئ”.
“لقد تكلمت [إلى مروّجي السباق الياباني] وهم يتفهمون وضعنا، ولسوء الحظ لا يمكن القيام بأي شيء”.
ولا يعتقد كوباياشي أن التغيّب عن مزيد من السباقات في الموسم الحالي قد يضرّ بحظوظه في التواجد على شبكة الانطلاق السنة المقبلة.
وأضاف: “سبق أن أظهرت ما الذي بوسعي القيام به داخل السيارة، لدي خبرة مع المحركات الجديدة ذات 6 أسطوانات، ولدي خبرة كافية لأكون جاهزاً للسنة المقبلة”.
“لم أقلق يوماً حول الأداء، إذ لم أخسر مقعدي في سبا بسبب ضعف الأداء”.
“ما زلت أريد البقاء في الفورمولا واحد [في الموسم المقبل]، لكن علي أن أكون واقعياً لأن الوضع التجاري في الفورمولا واحد أصبح سيئاً جداً”.