سجّل سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن التوقيت الأسرع في حصة تجارب جائزة قطر الكبرى، الجولة 22 من بطولة العالم للفورمولا 1 لموسم 2021، متفوقًا على سائق ألفا توري بيار غاسلي.
وتمكن الهولندي الذي يتصدر ترتيب البطولة بفارق 14 نقطة من تصدر جدول التواقيت بفارق 0.4 ثانية أمام غاسلي خلال هذه التجارب الأولى للفورمولا 1 على حلبة لوسيل القطرية، التي تستضيف سباق فورمولا 1 للمرة الأولى في تاريخها.
حلبة لوسيل القطرية، عُرفت على ساحة رياضة المحركات العالية باستضافتها سباق جائزة كبرى في بطولة العالم للدراجات النارية ‘موتو جي بي‘، إذ جرت العادة أن تنطلق بطولة الفئة العُليا في رياضة الدراجات من هذه الحلبة.
ولم يسبق للفورمولا 1 أن زارت هذه الحلبة قبل هذا الموسم، حيث وجدت لهما مكانًا في روزنامة هذا الموسم بعد إلغاء جائزة أستراليا الكبرى، وكانت البطولة الأرفع في المقعد الأحادي التي سبق وان نظمت سباق في الحلبة القطرية هي بطولة ‘جي بي 2‘ الآسيوية عام 2009.
لتفتتح بذلك الحلبة القطرية الجولات الختامية للبطولة في منطقة عربية، على أن تتجه البطولة في 3-5 ديسمبر إلى حلبة كورنيش جدة في المملكة العربية السعودية، قبل أن تُختتم منافاسات هذا الموسم في أبوظبي.
يُذكر أن الحلبة القطرية لن تستضيف سباقًا في موسم 2022، مع تركيز دولة قطر على استضافة فعاليات بطولة كأس العالم لكرة القدم. لكنها تعود إلى البطولة بدءًا من موسم 2023 بعد توقيع عقدٍ يمتد لـ 10 أعوام.
أحد سباقات السلسلة هذه كان قد فاز بها سائق ريد بُل سيرجيو بيريز، وهو واحد من سائقَين اثنين فقط قد سبق لهما التسابق على الحلبة إلى جانب الروسي نيكيتا مازيبين، الذي شارك في تحدي ‘أم آر أف‘ في عام 2014.
وكان المركز الثالث من نصيب سائق مرسيدس فالتيري بوتاس، بينما تعرض زميله لويس هاميلتون لمشكلة في سيارته، ليتم الطلب منه التوجه إلى منطقة الصيانة، لكنه احتفظ في النهاية بالمركز الرابع في الترتيب مع نهاية الحصة.
ومنح الياباني يوكوي تسونودا فريق ألفا توري المركز الثاني من ضمن المراكز الخمسة الأولى، بإنهائه الحصة في المركز الخامس. واحتل سائقا فيراري كارلوس ساينز وشارل لوكلير المركزين الخامس والسادس على الترتيب أمام سائق ريد بُل سيرجيو بيريز وسائق ألبين إستيبان أوكون.
وجرت الحصة تحت أجواء حارّة ومشمسة في لوسيل، لكن الحصص المهمة مثل الحصة التأهيلية والسباق ستجري في الساعة الخامسة بالتوقيت المحلي، للاستفادة من اعتدال الأجواء في هذا التوقيت.
عانى عدة سائقين في هذه الحصة من الحفف الجانبية الصعبة المتموضعة عند بعض المنعطفات، حيث عادت بالضرر على بعض حساسات وأجزاء السيارات.
وحين كان سائق ماكلارين لاندو نوريس ضمن المراكز العشرة الأولى، إلا أنه عانى من مشاكل بعد الصعود على أحد هذه الحفف عند المنعطف 15. أدّى ذلك إلى تضرر حساس في سيارة البريطاني، ما اضطره للعودة إلى منطقة الصيانة لإجراء الصيانة اللازمة. أكمل نوريس بعد ذلك بضعة لفات لينهي الحصة في المركز العاشر.