تمكن فريق مرسيدس المشارك في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد من حسم لقب بطولة العالم للمصنعين لصالحه لهذا الموسم بعد أن تمكن سائق الفريق لويس هاميلتون من الفوز في أول سباق لجائزة روسيا الكبرى. هذا الفوز هو الرابع لهاميلتون على التوالي.
كانت انطلاقة هاميلتون وروزبرغ ممتازة، وتمكنوا من التصدر، إلا أن روزبرغ كبح في نقطةٍ متأخرة عند دخوله المنعطف الثاني، مما أدى لغلق مكابح إطاراته الأمامية بالكامل. ونتيجةً لذلك، اضطر روزبرغ لإجراء توقف صيانة مع نهاية اللفة الأولى بسبب وجود اهتزازات في سيارته وتزوّد بالإطارات متوسطة القساوة.
بعد ذلك، تصدر هاميلتون أمام بوتاس، باتون، ألونسو، فيرن، ماغنوسن، فيتيل، ريكياردو، كفيات ورايكونن.
كان سباق هاميلتون سهلاً بعد ذلك، حيث تمكن من توسيع الفارق أمام بوتاس، رغم محافظته على إطاراته وسعيه لإجراء توقف صيانة وحيد. وقام هاميلتون بإجراء توقف الصيانة الوحيد لهذا السباق مع نهاية اللفة 27 وحافظ على صدارته ليعبر خط النهاية في المركز الأول للمرة التاسعة هذا الموسم، والمرة الحادية والثلاثين في مسيرته الاحترافية.
بعد إجراء روزبرغ لتوقف الصيانة مع نهاية اللفة الأولى، طُلب منه المحافظة على إطاراته ومحاولة عدم إجراء توقف صيانة ثاني. ورغم تذمره من عدم إمكانية الضغط على سيارته في المراحل الأولى من السباق، تمكن روزبرغ من التأقلم مع إطاراته وتمكن من تجاوز بوتاس إلى المركز الثاني في اللفة 31. ورغم تقليصه الفارق للويس هاميلتون، إلا أن إطاراته بدأت بالتآكل بشكلٍ كبير في المراحل الأخيرة من السباق ولم يشكل أي خطر لحظوظ هاميلتون بالفوز.
مع تبقّي أقل من عشر لفات على نهاية السباق، بدأ سائق فريق ويليامز فالتيري بوتاس بتقليص الفارق لروزبرغ من أجل محاولة تجاوزه قبل نهاية السباق. إلا أنه لم يتمكن من تقليص الفارق بشكلٍ كبير واحتفظ بمركزه الثالث خلف روزبرغ الذي أكمل فرحة فريق مرسيدس بتحقيقه ثنائية المركزين الأول والثاني إلى جانب زميله في الفريق.
استمرت تأدية فريق ماكلارين خلال السباق، إذ تمكن سائقا الفريق من عبور خط النهاية في المركزين الرابع والخامس، مع تصدر جنسن باتون أمام كيفن ماغنوسن، وليتجاوز بذلك ماكلارين منافسه فورس إنديا إلى المركز الخامس في بطولة العالم للصانعين.
احتل سائق فريق فيراري فرناندو ألونسو المركز السادس أمام ثنائي فريق ريد بُل يتصدرهم دانيال ريكياردو أمام سيباستيان فيتيل. علماً أن ريكياردو كان قريباً جداً من ألونسو في المراحل الأخيرة من السباق إلا أنه لم يتمكن من تجاوزه.
أكمل كيمي رايكونن وسيرجيو بيريز المراكز العشرة الأولى. أما خارج المراكز العشرة الأولى، احتل فيليبي ماسا المركز الحادي عشر بعد قراره بإجراء توقف صيانة مع نهاية اللفة الأولى، وتوقف صيانة آخر مع نهاية اللفة 27. لم تكن هذه الاستراتيجية ناجحة للبرازيلي بعد انطلاقه من المركز الثامن عشر. ولم يتمكن من تسجيل أي نقطة. في حين احتل نيكو هولكنبرغ المركز الثاني عشر.
بعد سرعة سيارات تورو روسو في الحصة التأهيلية، كان السباق مخيباً للآمال، إذ احتل جان إيريك فيرن المركز الثالث عشر أمام دانيل كفيات، الذي اكتفى بالمركز الرابع عشر بعد انطلاقه من المركز الخامس في جائزة بلاده الكبرى.
الترتيب الكامل للسائقين:
Pos | Driver | Car | Time | Gap |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1h31m50.744s | – |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | – | 23h28m09.s |
3 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | – | 23h28m09.s |
4 | Jenson Button | McLaren/Mercedes | – | 23h28m09.s |
5 | Kevin Magnussen | McLaren/Mercedes | – | 23h28m09.s |
6 | Fernando Alonso | Ferrari | – | 23h28m09.s |
7 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | – | 23h28m09.s |
8 | Sebastian Vettel | Red Bull/Renault | – | 23h28m09.s |
9 | Kimi Raikkonen | Ferrari | – | 23h28m09.s |
10 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | – | 23h28m09.s |
11 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | – | 23h28m09.s |
12 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | – | 23h28m09.s |
13 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso/Renault | – | 23h28m09.s |
14 | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Renault | – | 1 Lap |
15 | Esteban Gutierrez | Sauber/Ferrari | – | 1 Lap |
16 | Adrian Sutil | Sauber/Ferrari | – | 1 Lap |
17 | Romain Grosjean | Lotus/Renault | – | 1 Lap |
18 | Pastor Maldonado | Lotus/Renault | – | 1 Lap |
19 | Marcus Ericsson | Caterham/Renault | – | 2 Laps |
– | Kamui Kobayashi | Caterham/Renault | – | Retirement |
– | Max Chilton | Marussia/Ferrari | – | Retirement |