يعتقد السائق تاكوما ساتو أنه من المستبعد جدا أن تستضيف حلبة لونغ بيتش إحدى جولات بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، بالرغم من الجهود المبذولة لإعادة هذه الحلبة الى روزنامة الفورمولا واحد مجددا.
طُرحت فكرة عودة سباق لونغ بيتش الى الفورمولا واحد بعد المبادرة التي قام بها بيرني إكلستون تجاه عمدة المدينة بوب فوستر، إضافة إلى مؤسس سباق لونغ بيتش عام 1975 كريس بوك العام الفائت لإستضافة سباق فورمولا واحد هناك خصوصاً وأن انتهاء عقد الحلبة مع سلسلة إندي كار ينتهي سنة 2015.
يشكّك ساتو، الذي شارك في الفورمولا واحد بين العامي 2002 الى 2008 مع فرق جوردان، بار وسوبر أغوري، والفائز في سباق لونغ بيتش الموسم الماضي في سلسلة إندي كار، في إمكانية سيارات الفورمولا واحد السير على هذه الحلبة المليئة بالمطبات.
وفي حديثه لـ أوتوسبورت قال: “لا أعلم إذا كانت سيارات الفورمولا واحد الحالية قادرة على المشاركة على هذه الحلبة والتأقلم على هكذا أرضية أم لا، ولكن أعتقد حقاً أنهم لا يستطيعون القيام بذلك”.
“أعتقد أنه يجب عليهم إعادة سفلتة سطح الحلبة كما يحصل في مونتي كارلو في كل سنة”.
“أما باقي أجزاء الحلبة فهي شبه دائمة، بحيث ستصبح أرضية الحلبة زلقة جداً”.
“لكن هذه الحلبة هي بالفعل حلبة شوارع، حتى أنه في الإندي كار الأمور ليست سهلة، لذلك هنالك الكثير من العمل للقيام به قبل استضافتها لإحدى سباقات الفورمولا واحد”.
بدوره، يشاطر سائق الفورمولا واحد السابق المخضرم جاستن ويلسون رأي زميله ساتو.
وقال لـ أوتوسبورت: “أحب كثيراً التوجه والمشاركة على حلبة لونغ بيتش، نستمتع كثيراً هناك”.
“لكن سيارة الفورمولا واحد لا يمكنها السير هناك، لأنهم سيعانون من المطبات الكثيرة على هذه الحلبة”.
“لقد علمت بأن هناك مشروع لإعادة استضافة لونغ بيتش لسباقات الفورمولا واحد، وذُهلت بالأمر”.
“من المستحيل أن تسير سيارة فورمولا واحد على هذه الحلبة في الوقت الراهن”.
“في أعوام 1980 كان يمكن القيام بذلك، ولكن الآن الأمور اختلفت”.
“إنه حدث كبير، وأنا اعشق هذه الحلبة. حلبة موناكو زلقة جدا كسباق إندي 500، ويمكنها أن تعطيك فكرة واضحة عن ذلك”.
“إذا جاءوا (سيارات الفورمولا واحد) الى لونغ بيتش، ستكون صدمة”.