من ناهد صيوح
واصل السائق القطري ناصر العطية شق طريقه بثبات نحو الفوز برالي أبوظبي الصحراوي، الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات الصحراوية “كروس كانتري” لموسم 2015، مع تبقي يوم واحد حتى الوصول إلى خط النهاية، في الوقت الذي يقترب فيه بطل العالم لفئة الدراجات النارية مارك كوما من رفع الكأس الثامن له في الإمارات.
ويتطلّع العطية، الذي يشارك في الرالي برفقة ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل (ميني آل فور رايسينغ)، إلى تكرار فوزه بنسخة الرالي لعام 2008، وحقق الفوز في المرحلة الخاصة الرابعة التي يبلغ طولها 258 كلم متفوقاً على المدافع عن اللقب الروسي فلاديمير فاسيليف (ميني آل فور رايسينغ)، ليتوسع الفارق بينهما في صدارة الترتيب العام للسائقين إلى 19:47.0 دقيقة.
وعن أحداث المرحلة الخاصة الرابعة قال العطية: “كانت مرحلةً صعبة، ودرجات الحرارة كانت عالية والرمال كانت حارة جدًا لكننا قمنا بعمل جيد والحمدللـه”.
وأضاف: “حاولنا البقاء حذرين في هذه المرحلة لأنها كانت مليئة بالفتحات الكبيرة، لكن سيارة الميني قامت بعمل جيد وإطارات ميشلين التي استخدمتها كانت ملائمة لهذا الرالي”.
وختم العطية حديثه قائلاً: “أنا سعيد بإنهاء الجولة دون أية مشاكل وبسلام وهذا الشيء الأهم. علينا الاستعداد لمرحلة الغد لكنني آمل تحقيق الفوز بهذا الرالي. ولا نرى تلالاً بهذه الضخامة حتى في رالي داكار. رالي أبوظبي الصحراوي فريد من نوعه وفي كل مرة نشارك فيه نتعلم شيئا جديداً”.
ويحل ثالثا في الترتيب العام للسائقين الهولندي إيريك فان لون متخلفاً بفارق يفوق الـ 20 دقيقة عن فاسيلييف، يليه كل من البريطاني هاري هانت (ميني آل فور رايسينغ) والسعودي يزيد الراجحي (تويوتا هايلوكس) والبولندي ماريك دابروزكي (تويوتا هايلوكس).
وحملت مرحلة اليوم خيبة أمل كبيرة لكل من الإماراتي الشيخ خالد القاسمي (تويوتا هايلوكس)، الذي بدأ المرحلة من المركز الرابع في الترتيب العام للسائقين، ومواطنه المخضرم يحيى بلهلي (نيسات بيك أب)، الفائز بالمرحلة الأولى للرالي يوم الأحد.
واضطر القاسمي، الذي يجلس بجانبه الملاح البرتغالي خوسيه ماركيز، للانسحاب من الرالي بعد عبور نصف مسافة المرحلة تقريباً إثر مشاكل تعرض لها في علبة التروس.
وقال القاسمي: “لقد كانت بدايتنا جيدة في مرحلة اليوم الرابع من الرالي وكانت سرعتنا ممتازة”.
وأضاف: “كنا بعيدين بفارق ثلاث دقائق فقط عن المركز الثالث، لكن تفاجأنا بتوقف علبة التروس عن العمل ولم أتمكن من نقل السرعات! المشاكل التقنية في رياضة السيارات أمر وارد ومتوقع خاصةً في مثل هذا النوع من الراليات الطويلة والشاقة على الإنسان والآلة”.
أما بالنسبة لـ بلهلي، الذي تراجع ترتيبه للمركز التاسع في منافسات اليوم الثالث، فقد انقلبت سيارته في بداية المرحلة وتعرض لهبوط عنيف بعد 35 كلم من انطلاق المرحلة. وتم نقله بطائرة الإسعاف إلى مستشفى مدينة زايد وأشار التشخيص الأولي إلى تعرّضه لجراح في الظهر.
في هذه الأثناء كانت مشاركة سائق الدراجات البرتغالي باولو غونكالفيس، بطل نسخة العام الماضي من رالي أبوظبي الصحراوي، قد انتهت بعد مشاكل ميكانيكية تعرضت لها دراجته، في مرحلة طيران أبوظبي الخاصة الخامسة وما قبل الأخيرة، والتي يتوجه بعدها السائقون إلى حلبة مرسى ياس بأبوظبي.
ولم يواجه الفائز بمرحلة اليوم في الدراجات النارية، النمساوي ماتياس ووكنر، أية مشاكل تذكر، مثله مثل زميله في الفريق مارك كوما، الذي كان ثاني أسرع سائق في هذه المرحلة ليعزز صدارته للترتيب العام للفئة متقدماً بفارق 11:55 دقيقة عن زميله الآخر في فريق “كاي تي أم” سام سندرلاند.
وعبّر كوما عن سعادته بإنهاء مرحلة اليوم بسلامة وتفوّق قائلاً: “قدت ضمن مجموعة من خمس دراجات، وفي القسم الأول عند الصحراء المفتوحة تمكنا من التناغم بشكل كبير في القيادة. بعدها قمت بتهدئة الأمور نظراً لظروف القيادة الصعبة ولدرجات الحرارة العالية. وأنا سعيد جداً بمرحلة اليوم”.
وفي فئة الدراجات الرباعية “كوادز”، ساهم فوز القطري، محمد أبو عيسى، بمرحلة اليوم بتعزيز صدارته للفئة بفارق 24:43 دقيقة عن بطل نسخة العام الماضي والمدافع عن اللقب العالمي البولندي رافال سونيك.
وقال أبو عيسى: “كان من الرائع تخطي رافال. لم أتسرّع في مرحلة الأمس وتمكن من التفوق علي، لكنني كنت أعلم أنه سيتوجب علي الضغط. أحب هذه المرحلة، وفزت بها في السنوات الثلاث الماضية ومرحلة هذه السنة هي الأصعب دون مقارنة”.
الترتيب العام مع انتهاء منافسات يوم الأربعاء:
السيارات:
- ناصر العطية / ماتيو بوميل (قطر / فرنسا) ميني رباعية الدفع – 14:33:01.0 ساعة
- فلاديمير فاسيليف / قسطنطين زيلستوف (روسيا / روسيا) ميني رباعية الدفع تي 2 – 14:52:48.0 س.
- ايريك فان لون / فاوتر روزيغار (هولندا / هولندا) ميني رباعية الدفع – 15:13:03.0 س.
- هاري هنت / أندرياس شولز (بريطانيا / ألمانيا) ميني رياعية الدفع تي 1.2 – 15:43:36.0 س.
- يزيد الراجحي / تيمو غوتشالك (السعودية / ألمانيا) تويوتا هايلوكس أوفردرايف – 16:27:01.0 س.
- ماريك دابروسكي / جاسيك زاتشور (بولندا / بولندا) تويوتا هايلوكس أوفردرايف – 16:42:41.0 س.
- أورلاندو تيرانوفا / بيرناردو غراو (الأرجنتين/ الأرجنتين) ميني رباعية الدفع – 16:59:49.0 س.
- آدم ماليسز / رافال مارتون (بولندا / بولندا) ميني رباعية الدفع – 17:11:07.0 س.
- أحمد الفهيم (الإمارات ) بولاريس آر زد آر 1000 تي 3 – 18:00:18.0 س.
- علي الكتبي / جافيد واريس (الإمارات / الإمارات) نيسان باترول – 18:51:32.0 س.
الدراجات النارية:
- مارك كوما (إسبانيا) كاي تي أم 450 رالي ريبليكا 1 – 14:49:05.0 ساعة
- سام سندرلاند (بريطانيا) كاي تي أم 450 رالي ريبليكا 1 – 15:01:00.0 س.
- بابلو كوينتانيلا (تشيلي) كاي تي أم 450 رالي ريبليكا 1 – 15:09:21.0 س.
- روبن فاريا (البرتغال) كاي تي أم 450 رالي ريبليكا 1 – 15:17:06.0 س.
- ريكي برابيك (أميركا) هوندا سي آر أف 450 رالي 1 – 15:23:22.0 س.
- محمد البلوشي (الإمارات) كاي تي ام 450 رالي ريبليكا 1 – 15:33:53.0 س.
- خوان سالفاتيرا (بلغاريا) كاي تي أم 450 رالي ريبليكا1 – 15:52:11.0 س.
- مات هارت (استراليا) كاي تي أم 450 أس إكس أف 1 – 16:02.20.0 س.
- جوي كارنيجو (تشيلي) سوزوكي آر أم زد 450 إكس – 16:02:36.0 س.
- ديفيد ماكبرايد (بريطانيا) كاي تي أم 450 رالي ريبليكا – 16:06:40.0 س.