كشف سائق فريق مرسيدس فالتيري بوتاس أنه تمكن من رؤية القطعة التي اصطدم بها، لكنه لم يتمكن من تفاديها في سباق جائزة إيميليا رومانا الكبرى، الجولة 13 لموسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1.
حيث أظهر بوتاس مستوى أداء قوي في الحصة التأهيلية في إيمولا، وانطلق من المركز الأول وحافظ على صدارته في المرحلة الأولى من السباق.
ولكن، مع تأخير زميله لويس هاميلتون لتوقف الصيانة الخاص به، كان بإمكان البريطاني توسيع الفارق بشكلٍ كبير إلى منافسيه، وتمكن هاميلتون من إجراء توقفه مع تطبيق نظام سيارة الأمان الافتراضية ليحتفظ بالصدارة ويفوز بالسباق.
أما بالنسبة لـ بوتاس، فإنه تعرض لضغطٍ كبير من منافسه في ريد بُل ماكس فيرشتابن، والذي تجاوزه وكان في طريقه لاجتياز خط النهاية أمامه بالمركز الثاني، قبل مواجهة فيرشتابن لثقب في إحدى الإطارات ولينسحب، وليعبر بوتاس خط النهاية ثانياً.
بوتاس كشف أن تأديته تأثرت بشكلٍ ملحوظ بسبب صعوده على قطعة من سيارة فيراري في الحلبة، في اللفة الثانية عند المنعطف السابع.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
هاميلتون يفوز في إيمولا ومرسيدس أبطال العالم
هاميلتون: لا أعلم إن كنت سأستمر في البطولة السنة المقبلة
هاميلتون يشيد بالجنود المجهولين في فريق مرسيدس
حيث قال بوتاس: “أعتقد أن اصطدام تلك القطعة بسيارتي، وعدم إمكانية التخلص منها لحين توقف الصيانة الثاني، هو الذي صنع فارقاً ضخماً في الأداء في سباق اليوم”.
واكمل: “الانطلاقة كانت جيدةً، وكان هدفي الأساسي الاحتفاظ بالصدارة بعد الانطلاقة، ولكن في اللفة الثانية كانت هناك قطع متناثرة من إحدى السيارات عند المنعطف السابع. رأيت تلك القطع، لكنني لم أتمكن من تفادي الاصطدام بها”.
وأضاف: “حاولت اجتياز تلك القطع من منتصف السيارة، لضمان عدم صعود الإطارات عليها، ولكن هذا الأمر أدى إلى ضررٍ كبير في السيارة جعل القيادة صعبةً جداً طوال مجريات السباق”.
وتابع: “كنت أضغط كثيراً لضمان الاحتفاظ بتفوقي على ماكس فيرشتابن، وفي بعض الأحيان تجاوزت أقصى الحدود وارتكبت الأخطاء التي أدت إلى تجاوزه لي، ولكن في نهاية المطاف اجتزت خط النهاية بالمركز الثاني”.