منح السائقان مارك ويبر وتيمو بيرنهارد فريق بورشه مركز الانطلاق الأول في سباق فوجي، والذي يشكّل إحدى جولات بطولة العالم لسباقات التحمل “دبليو إي سي” لموسم 2015، في حين حلّت سيارة الفريق الثانية في المركز الثاني.
وكان بيرنهارد أسرع السائقين على الحلبة في الحصة التأهيلية محققاً زمناً قدره 1:22.888 د.، قبل أن يعود زميله ويبر بقوة ويحقق التوقيت الأسرع ومقداره 1:22.639 د.، ليُصبح معدّل توقيت السائقين 1:22.763 د.
هذه التواقيت كانت كفيلة بمنح الثنائي مركز الانطلاق الأول على متن سيارة بورشه 919 الهجينة متقدمين على زميليهما على متن سيارة الفريق الثانية رومان دوماس ومارك لييب.
وقال بيرنهارد: “إنه مركز انطلاق أول جديد لبورشه، ولكن فريق أودي صعّب علينا الأمور هذه المرّة”.
“أهم شيء هو أننا سننطلق من المركز الأول أمام أودي (علماً بأن فريق أودي يتصدّر حالياً ترتيب البطولة بقيادة سائقيه لوتيرير، تريلوير ومارك فاسلر)”.
وكان دوماس ثاني أسرع سائق خلف بيرنهارد بتوقيت 1:23.016 د.، في حين سجّل زميله في الفريق لييب زمن قدره 1:23.275 د.، وتقدما على ثنائي فريق أودي أندريه لوتيرير وبينوا تريلوير صاحبي المركز الثالث.
وحلّت سيارة فريق أودي الثانية بقيادة السائقين أنطوني دايفيدسون، سيباستيان بويمي وكازوكي ناكاجيما في المركز الرابع بتوقيت إجمالي 1:23.245 د.، متقدمين على سيارتي تويوتا في المركزين الخامس والسادس.
أما في فئة “أل أم بي 2” فقد سيطر فريق جي درايف على الركزين الأول والثاني، وفي فئة “جي تي إي برو” فكانت سيارتي فيراري الأسرع.
وفي فئة “جي تي إي أي أم” فسينطلق السائقين جيانلوكا رودا وباولو روبيرتي من المركز الأول لهذه الفئة بعدما خطفا الاضواء على متن سيارتيهما من نوع شفروليه
نتيجة الحصة التأهيلية لسباق فوجي للتحمّل:
Pos | Class | Driver | Team | Car | Time | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | T.Bernhard, M.Webber, B.Hartley | Porsche Team | Porsche | 1m22.763s | – |
2 | LMP1 | R.Dumas, N.Jani, M.Lieb | Porsche Team | Porsche | 1m23.071s | 0.308s |
3 | LMP1 | M.Fassler, A.Lotterer, B.Treluyer | Audi Sport Team Joest | Audi | 1m23.082s | 0.319s |
4 | LMP1 | L.di Grassi, L.Duval, O.Jarvis | Audi Sport Team Joest | Audi | 1m23.245s | 0.482s |
5 | LMP1 | A.Davidson, S.Buemi, K.Nakajima | Toyota Racing | Toyota | 1m25.072s | 2.309s |
6 | LMP1 | A.Wurz, S.Sarrazin, M.Conway | Toyota Racing | Toyota | 1m25.327s | 2.564s |
7 | LMP1 | A.Imperatori, D.Kraihamer, D.Abt | Rebellion Racing | Rebellion/AER | 1m28.492s | 5.729s |
8 | LMP1 | N.Prost, M.Beche | Rebellion Racing | Rebellion/AER | 1m28.641s | 5.878s |
9 | LMP1 | S.Trummer, P.Kaffer | Team ByKolles | CLM/AER | 1m30.740s | 7.977s |
10 | LMP2 | R.Rusinov, J.Canal, S.Bird | G-Drive Racing | Ligier/Nissan | 1m31.529s | 8.766s |
11 | LMP2 | G.Yacaman, L.Derani, R.Gonzalez | G-Drive Racing | Ligier/Nissan | 1m31.750s | 8.987s |
12 | LMP2 | P.Ragues, O.Webb, C.Cumming | Team SARD Morand | Morgan/SARD | 1m32.163s | 9.400s |
13 | LMP2 | M.Howson, R.Bradley, N.Tandy | KCMG | ORECA/Nissan | 1m32.275s | 9.512s |
14 | LMP2 | N.Panciatici, P-L.Chatin, V.Capillaire | Signatech Alpine | Alpine/Nissan | 1m32.483s | 9.720s |
15 | LMP2 | S.Sharp, R.Dalziel, D.Hansson | Extreme Speed Motorsports | Ligier/HPD | 1m32.558s | 9.795s |
16 | LMP2 | N.Leventis, D.Watts, J.Kane | Strakka Racing | Gibson/Nissan | 1m33.490s | 10.727s |
17 | LMP2 | E.Brown, J.van Overbeek, J.Fogarty | Extreme Speed Motorsports | Ligier/HPD | 1m34.892s | 12.129s |
18 | GTE Pro | D.Rigon, J.Calado | AF Corse | Ferrari | 1m38.295s | 15.532s |
19 | GTE Pro | G.Bruni, T.Vilander | AF Corse | Ferrari | 1m38.403s | 15.640s |
20 | GTE Pro | A.MacDowall, F.Rees, S.Mucke | Aston Martin Racing | Aston Martin | 1m38.540s | 15.777s |
21 | GTE Pro | R.Lietz, M.Christensen | Porsche Team Manthey | Porsche | 1m38.751s | 15.988s |
22 | GTE Pro | P.Pilet, F.Makowiecki | Porsche Team Manthey | Porsche | 1m38.864s | 16.101s |
23 | GTE Pro | D.Turner, J.Adam | Aston Martin Racing | Aston Martin | 1m38.979s | 16.216s |
24 | GTE Pro | C.Nygaard, M.Sorensen | Aston Martin Racing | Aston Martin | 1m39.028s | 16.265s |
25 | GTE Am | G.Roda, P.Ruberti, N.Sylvest | Larbre Competition | Chevrolet | 1m39.901s | 17.138s |
26 | GTE Am | V.Shaitar, A.Bertolini, A.Basov | SMP Racing | Ferrari | 1m40.128s | 17.365s |
27 | GTE Am | P.D.Lana, P.Lamy, M.Lauda | Aston Martin Racing | Aston Martin | 1m40.442s | 17.679s |
28 | GTE Am | F.Perrodo, E.Collard, R.Aguas | AF Corse | Ferrari | 1m40.516s | 17.753s |
29 | GTE Am | P.Dempsey, P.Long, M.Seefried | Dempsey Racing – Proton | Porsche | 1m41.055s | 18.292s |
30 | GTE Am | F.Castellacci, L.Griffin, S.Hall | Aston Martin Racing | Aston Martin | 1m41.181s | 18.418s |
31 | GTE Am | C.Ried, K.Al Qubaisi, E.Bamber | Abu Dhabi-Proton Racing | Porsche | 1m48.415s | 25.652s |