استمر الدراج الإسباني خورخي لورينزو بفرض سيطرته على جائزة اليابان الكبرى من بطولة العالم للدراجات النارية ‘موتو جي بي’ بعد تسجيله لأسرع زمن في التجارب الثالثة، رغم التحدي الكبير الذي واجهه من قِبل دوكاتي في المراحل الأخيرة من الحصة.
إذ هدد كل من أندريا إيانوني وأندريا دوفيسيوزو سيطرة دراج ياماها التي امتدت طوال الجولة عند استخدامه الإطارات فائقة الليونة في الدقائق الأخيرة من حصة السبت الصباحية.
ورغم تصدر إيانوني لفترةٍ وجيزة، رد لورينزو كان سريعاً وسجل 1:44.235 د ومن ثم 1:44.089 د وأسرع بحوالي نصف ثانية من ثنائي دوكاتي.
فيما تمكن منافس لورينزو على اللقب، وزميله في فريق ياماها الإيطالي فالنتينو روسي من تحسين تأديته بعد يوم الجمعة ليحتل المركز الخامس خلف مارك ماركيز الذي كان أفضل دراج لهوندا.
تعرض ثنائي فريق تيك 3 ياماها لحوادث لكنه تمكن من التأهل إلى القسم الثاني من الحصة التأهيلية – جاء ذلك بسبب لفة سريعة لبول إسبارغارو عندما عاود ركوب دراجته قبل نهاية الحصة، ولأن توقيت برادلي سميث من يوم الجمعة كان كافياً لضمان تأهله رغم عدم مشاركته في الدقائق الأخيرة.
كما تعرض كل من يوجين لافيرتي ومايك دي ميغليو لحوادث. لكنهما لم يتعرضا لإصابات.
كما ينضم إلى القسم الثاني من الحصة التأهيلية كل من داني بيدروسا، كال كراتشلو، وأليكس إسبارغارو، في حين فوّت كل من سكوت ريدينغ ومافريك فيناليس فرصة التأهل بفارق طفيف.
هذا ويتأهل بيدروسا وإسبارغارو إلى القسم الثاني نتيجة التواقيت التي سجلاها يوم الجمعة، إذ أنهما كانا خارج المراكز العشرة الأولى في حصة التجارب الثالثة صباح السبت.
تواقيت حصة التجارب الثالثة
المركز | الدراج | الفريق | الدراجة | التواقيت | الفارق | اللفات |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jorge Lorenzo | Yamaha | Yamaha | 1m44.089s | – | 16 |
2 | Andrea Iannone | Ducati | Ducati | 1m44.497s | 0.408s | 21 |
3 | Andrea Dovizioso | Ducati | Ducati | 1m44.568s | 0.479s | 18 |
4 | Marc Marquez | Honda | Honda | 1m44.771s | 0.682s | 17 |
5 | Valentino Rossi | Yamaha | Yamaha | 1m44.822s | 0.733s | 18 |
6 | Pol Espargaro | Tech 3 | Yamaha | 1m45.088s | 0.999s | 16 |
7 | Cal Crutchlow | LCR | Honda | 1m45.103s | 1.014s | 17 |
8 | Bradley Smith | Tech 3 | Yamaha | 1m45.319s | 1.230s | 18 |
9 | Scott Redding | Marc VDS | Honda | 1m45.446s | 1.357s | 18 |
10 | Maverick Vinales | Suzuki | Suzuki | 1m45.458s | 1.369s | 15 |
11 | Daniel Pedrosa | Honda | Honda | 1m45.507s | 1.418s | 18 |
12 | Aleix Espargaro | Suzuki | Suzuki | 1m45.557s | 1.468s | 17 |
13 | Hector Barbera | Avintia Racing | Ducati | 1m45.716s | 1.627s | 18 |
14 | Danilo Petrucci | Pramac Racing | Ducati | 1m45.840s | 1.751s | 18 |
15 | Yonny Hernandez | Pramac Racing | Ducati | 1m45.848s | 1.759s | 15 |
16 | Takumi Takahashi | Honda | Honda | 1m46.090s | 2.001s | 20 |
17 | Alvaro Bautista | Aprilia Gresini | Aprilia | 1m46.166s | 2.077s | 16 |
18 | Nicky Hayden | Aspar | Honda | 1m46.190s | 2.101s | 16 |
19 | Katsuyuki Nakasuga | Yamaha | Yamaha | 1m46.280s | 2.191s | 17 |
20 | Mike Di Meglio | Avintia Racing | Ducati | 1m46.599s | 2.510s | 13 |
21 | Jack Miller | LCR | Honda | 1m46.644s | 2.555s | 15 |
22 | Stefan Bradl | Aprilia Gresini | Aprilia | 1m46.675s | 2.586s | 20 |
23 | Eugene Laverty | Aspar | Honda | 1m46.755s | 2.666s | 16 |
24 | Loris Baz | Forward Racing | Yamaha Forward | 1m47.106s | 3.017s | 16 |
25 | Toni Elias | Forward Racing | Yamaha Forward | 1m47.408s | 3.319s | 13 |
26 | Alex de Angelis | IodaRacing Project | ART/Aprilia | 1m48.192s | 4.103s | 10 |
27 | Kosuke Akiyoshi | AB Motoracing | Honda | 1m48.449s | 4.360s | 14 |