قال السائق البريطاني لويس هاميلتون إنه يركز على تحسين مستواه على الحلبات التي كان بشكل عام أبطأ عليها، من زميله في فريق مرسيدس نيكو روزبرغ.
يعتقد هاميلتون أن القيام بهذا الأمر من شأنه أن يشكل عاملاً حاسماً في المعركة على لقب بطولة موسم 2014 للفورمولا واحد.
بعد تعرض سيارته لمشكلة في المحرك أجبرته على الانسحاب من السباق الأسترالي، فاز هاميلتون في السباقات الثلاثة الأخرى في موسم 2014، ليقلص الفارق عن متصدر الترتيب العام لبطولة السائقين روزبرغ.
يعتقد هاميلتون أن الزخم قد يتغير بين الاثنين، ويعتمد ذلك على أية حلبة يتسابقان عليها.
وقال: “يقود نيكو بطريقة جيدة جداً، يدفع بي إلى أقصى الحدود ويُبقيني متأهباً”.
“سنرى ما ستؤول إليه الأمور من سباق إلى آخر، سيتفوق هو في بعض الأحيان فيما سأتفوق أنا في أحيان أخرى، كما رأينا خلال الموسم الماضي”.
“بشكل عام تفوقت عليه في الصين، لكن في البحرين على سبيل المثال، أحرز مركز الانطلاق الأول وكان أقوى هناك”.
“كان علي أن أحاول تقليص الفجوة بعض الشيء في الموسم الحالي، الأمر الذي قمت به. لم يكن الفارق نصف ثانية [تقريباً] كما كان عليه في الحصة التأهيلية الموسم الماضي. بل كان [أقل من] ثلاثة أعشار [من الثانية].
“ما أحاول فعله حقاً هو التركيز على هذه الحلبات حيث يمكن أن أكون أضعف، أو ربما لست قريباً منه”.
“أريد أن أغلق الفجوة. أريد أن أحدّ من الأضرار في هذه السباقات، وكان سباق البحرين واحداً منها”.
تفوق روزبرغ على هاميلتون في السابق على الحلبتين المقبلتين في روزنامة بطولة موسم 2014 للفورمولا واحد، حيث أحرز مركز الانطلاق الأول في إسبانيا وموناكو.
أنهى سباق برشلونة في المركز السادس وفاز في سباق مونتي كارلو، في حين أنهى هاميلتون السباقين في المركزين الثاني عشر والرابع تباعاً.