سجل سائق فريق مرسيدس لويس هاميلتون التوقيت الأسرع في حصة التجارب الثانية لجائزة النمسا الكبرى، تاسع جولات موسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا 1، متفوقاً على زميله فالتيري بوتاس.
استهلت الفرق تجاربها مع الإطارات الاختبارية لـ بيريللي، مع تركيبة مختلفة للإطارات الخلفية والتي تعمل بيريللي على تقييم إمكانية استخدامها في الجولات المقبلة.
فريق مرسيدس أكمل برنامجه سريعاً، وانتقل إلى استخدام الإطارات متوسطة القساوة، ثم الإطارات اللينة.
ورغم أن تواقيت ثنائي مرسيدس مع الإطارات متوسطة القساوة لم تكن تنافسيةً، إلا أن السائقان حققا تقدماً ملحوظاً في الأداء مع الانتقال إلى استخدام الإطارات اللينة.
إذ أن هاميلتون تمكن من تسجيل توقيت 1:04.523 د كان كافياً ليتصدر حصة التجارب الثانية في حلبة ريد بُل رينغ بالمركز الأول، وبفارق 0.189 ث أمام زميله بوتاس بالمركز الثاني.
أما بالنسبة لـ فيرشتابن، فإن الهولندي أكمل لفةً لم تكن نظيفةً بالكامل مع الإطارات اللينة، خصوصاً عند المنعطفات الأخيرة من الحلبة، واكتفى بالمركز الثالث على بعد 0.217 ث عن توقيت هاميلتون الأسرع، علماً أن وتيرة فيرشتابن كانت الأفضل في تجارب محاكاة السباق مع كمية كبيرة من الوقود في المراحل اللاحقة من التجارب، وهي فترة شهدت هطولاً خفيفاً للأمطار، وشهدت ارتكاب عدة سائقين لمشاكل، مع خروجهم عن حدود المسار، ومن ضمنهم هاميلتون.
أظهر فريق أستون مارتن مستوى أداء قوي، مع تواجد لانس سترول بالمركز الرابع أمام زميله سيباستيان فيتيل مباشرةً، بينما تمتع فريق ألفا تاوري بوتيرة قوية أيضاً، إذ سجل يوكي تسونودا سادس أسرع توقيت، متفوقاً على زميله بيار غاسلي.
المركز الثامن كان من نصيب سائق فريق ألبين فرناندو ألونسو، والذي عانى من مواجهة الازدحام في العديد من لفاته السريعة مع الإطارات اللينة، متفوقاً على سائق فريق ماكلارين لاندو نوريس بالمركز التاسع، وأكمل أنطونيو جيوفينازي المراكز العشرة الأولى.
أنهى سيرجيو بيريز الحصة الثانية من التجارب متأخراً بشكلٍ كبير عن الصدارة، وعن زميله في ريد بُل ماكس فيرشتابن، حيث اكتفى بالمركز 11 فقط، أمام سائق فريق ألبين إستيبان أوكون، بينما لم يتمكن كيمي رايكونن ودانيال ريكاردو من الانضمام إلى زميليهما في ألفا روميو وماكلارين، ومع التواجد بالمركزين 14 و15.
بعد الأداء الواعد في التجارب الأولى، شهدت حصة التجارب الثانية تراجعاً كبيراً في وتيرة فريق فيراري، حيث لم يتمكن أي سائق من التواجد ضمن المراكز العشرة الأولى، واكتفى كارلوس ساينز بالمركز 13، وجاء زميله شارل لوكلير بالمركز 16 متفوقاً فقط على ثنائي ويليامز وثنائي هاس.