يعتقد البريطاني لويس هاميلتون أن على فريقه مرسيدس الاستعداد لمواجهة المزيد من الجولات الصعبة في بطولة العالم للفورمولا واحد بعد تراجع التأدية المفاجئ خلال جائزة سنغافورة الكبرى.
إذ أن فريق أبطال العالم كان متأخراً بشكلٍ كبير على حلبة مارينا باي، مع تأهل كل من هاميلتون وزميله الألماني نيكو روزبرغ بالمركزين الخامس والسادس على شبكة الانطلاق ومع تصدر كل من فيراري وريد بُل لترتيب الأزمنة المسجلة قبل المنافسة على الفوز بالسباق.
ورغم توقعات هاميلتون ‘‘بعودة المياه إلى مجاريها’’ نهاية الأسبوع الحالي على حلبة سوزوكا، اعترف بإمكانية مواجهة فريقه لمزيدٍ من الجولات الصعبة من الآن فصاعداً.
هل أثر فرض قيود على الإطارات بتأدية مرسيدس في الفورمولا 1؟
وقال هاميلتون: ‘‘لن أسترخي وأنا أعتقد أن تأديتنا كانت مجرد هفوة’’.
‘‘أثق بأننا سنواجه المزيد من المواقف المماثلة، سواءً كان ذلك في الموسم الحالي أم في السنوات المقبلة، ولكنني آمل أن نتمكن من التعافي وتقديم تأدية أفضل من السابق’’.
‘‘بالنسبة لما حصل في سنغافورة، أعتقد أن ذلك جاء نتيجة طبيعة حلبة سنغافورة بحد ذاتها وبالتالي أتوقع عودة المياه إلى مجاريها’’.
كل ما تريد معرفته عن جائزة اليابان الكبرى
كما أضاف هاميلتون بأن فريق مرسيدس بذل مجهوداً كبيراً من أجل استيعاب ما حصل، مع إشارات إلى أن تراجع التأدية جاء نتيجة صعوبة إيجاد مجال العمل المثالي للإطارات فائقة الليونة ‘سوبر سوفت’ على حلبة الشوارع البطيئة.
وأضاف هاميلتون: ‘‘توصل المهندسون إلى العديد من الحلول واكتشفنا العديد من الأسباب التي بإمكانها أن تؤدي إلى ما حصل’’.
‘‘غالبية المهندسين يعتقدون وجود تأثيرات متتابعة ناجمة عن مشكلة صغيرة، ورغم ثقتهم بإيجاد الحلول، ما زال العمل مستمراً لضمان عدم تكرار ما حصل’’.
كما قال روزبرغ بأن فريق مرسيدس تأخر في العديد من الجوانب نهاية الأسبوع الماضي.
وقال روزبرغ، الذي أنهى السباق بالمركز الرابع بعد انسحاب هاميلتون: ‘‘كانت تأديتنا هي الأضعف في سنغافورة العام الماضي أيضاً’’.
‘‘ولكننا ما زلنا الفريق الذي تمكن من الفوز بالعديد من سباقات الموسم الحالي، السيارة ذاتها، السائقون ذاتهم، وبالتالي ما زالت ثقتنا عالية’’.
‘‘لم يكن شعور القيادة سيئاً إطلاقاً، وإن لم أكن أعلم توقيتي في الحصة التأهيلية لاعتقدت بأنني سجلت زمناً يضمن لي الانطلاق من المركز الأول’’.
ما الذي يعتقده منافسو مرسيدس؟
سيباستيان فيتيل: ‘‘يجب أن تبقى توقعاتنا عقلانية. كان من المفاجئ رؤية مشاكل مرسيدس الأسبوع الماضي، وأنا لا أتوقع تكرار ذلك هنا. هذا الأمر سيكون مفاجأة كبيرة’’.
دانيال ريكياردو: ‘‘حلبة سنغافورة مميزة للغاية – لم تكن خصائص الحلبة تلائم سيارتهم. لاحظت وجود العديد من النظريات ولكنني غير مقتنع بأيةٍ منها’’.
‘‘لسببٍ من الأسباب لم يتأقلموا على تلك الحلبة، ورغم أن خلط موازين القوى كان جيداً بالنسبة لنا، إلا أنني أتوقع عودتهم’’.
كيمي رايكونن: ‘‘لا أتوقع أن يعاني فريق مرسيدس بشكلٍ مماثلٍ لما حصل بالسباق الماضي’’.
‘‘لم يحصل هذا طوال الموسم. أتوقع أن يعود الفريق إلى تأديته المعهودة من جديد’’.