أوضح السائق نيكو روزبرغ أن سبب تغلب زميله في فريق مرسيدس لويس هاميلتون عليه خلال سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى هو أنه لم يكن سريعاً بما فيه الكفاية خلال سباق الفورمولا واحد الأميركي.
وكان روزبرغ قد تصدر اللفات الأولى على حلبة أوستن منطلقاً من المركز الأول، قبل أن يتخطاه هاميلتون مع انتصاف السباق.
وقال روزبرغ: “الأمر بسيط جداً إذ لم أتمكن من وجود إيقاعي في اللفات الأولى. وتطلبني ذلك فترة طويلة”.
“وعندما تجاوزني أدركت أنه في حال سنحت له الفرصة بذلك فسيحاول. حاولت الدفاع عن مركزي قليلاً، لكن لويس قام بعمل جيد، وهذا ما حصل”.
> التقرير الكامل للسباق: هاميلتون يتغلب على روزبرغ ويفوز على حلبة أوستن
“وبدأت بعدها بحوالي 5 إلى 10 لفات بالشعور أنني أفضل، لكن لسوء الحظ كان الأوان قد فات”.
وكان روزبرغ قد ابتعد عن هاميلتون بعد وقفة الصيانة الأخيرة، ولم يستطع اللحاق به بعدها للمنافسة على الصدارة.
وأضاف: “لقد كانت هذه الفترة التي بدأت أشعر فيها بالراحة”.
“لم أستسلم أبداً، وكنت مصراً على ممارسة الضغوطات على لويس طوال الوقت ومحاولة الاقتراب منه، لكن الأمر لم يكن ممكناً اليوم”.
وبعد فوزه في أوستن، يبتعد هاميلتون عن روزبرغ بفارق 24 نقطة في صدارة الترتيب العام لبطولة السائقين، ومع وجود نقاط مضاعفة في السباق الختامي في أبوظبي، ما يعني أن هناك 75 نقطة متاحة حتى نهاية الموسم.
وأعلن روزبرغ أن ليس هناك من حاجة لتغيير أي شيئ في السباقات الحاسمة للبطولة، رغم أن هاميلتون حقق سلسلة من 5 انتصارات متتالية.
وقال: “سأتبع النهج نفسه: ملتزم إلى أقصى الحدود، هجوم كامل، وسأحاول الانطلاق من المركز الأول والفوز في إنترلاغوس وهذه هي”.
“ما زال هناك الكثير من النقاط المتاحة ويمكن للكثير أن يحدث”.