أشاد مدير فريق فيراري ماركو ماتياتشي بالأداء “الرائع” الذي قدّمه سائق الفريق كيمي رايكونن في سباق البرازيل الأخير، المرحلة ما قبل الأخيرة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد لموسم 2014، رغم معاناته الكبيرة على متن سيارته أف 14- تي هذا الموسم.
وواجه بطل العالم لموسم 2007 صعوبات كبيرة في التأقلم على سيارة الفريق لموسم 2014، حيث تمكن زميله في الفريق فرناندو ألونسو من التفوق عليه في معظم سباقات هذا الموسم.
ورايكونن، هو السائق الوحيد الذي تمكن من اعتماد استراتيجية التوقف مرتين فقط في منطقة الصيانة في سباق البرازيل، كما نافس على المركز السادس مع زميله ألونسو قبل أن يُنهي السباق في المركز السابع.
ويعتقد ماتياشي أن فيراري تقوم بكل ما بوسعها لجعل السيارة مناسبة لطريقة قيادة السائق الفنلندي.
وقال ماتياتشي: “أعتقد أننا رأينا سباق إيجابي جداً من كيمي رايكونن هذا الأسبوع”.
“لقد قدّم سباقاً رائعاً”.
“يمكنني القول أن نهاية الأسبوع في البرازيل، كانت أفضل نهاية أسبوع لكيمي هذا الموسم حيث كان يشعر جيداً داخل سيارته، وقدّم سباقاً رائعاً”.
وأضاف ماتياتشي أن العمل على جعل السيارة أكثر تناسباً وأسلوب قيادة رايكونن جارٍ على قدم وساق، نافياً تأثّر الفنلندي بالضغوطات التي يواجهها رغم تفوق زميله عليه.
وتابع ماتياتشي حديثه قائلاً: “كيمي هو سائق محترف، فهو ليس بحاجة للردّ على الضغط الإيجابي”.
“إننا نعمل بشكل جيّد سوياً. إنه من أفضل السائقين، ونقوم بالتحضير للمستقبل خطوة بخطوة”.
“إنهم (سائقو المقدمة) يعلمون جيداً كيف يجب أن يتعاملوا مع الضغوطات”.
“أنا سعيد للغاية بالسباق الذي قدّمه كيمي”.
من ناحيته، يعتقد السائق كيمي رايكونن أنه كان بإمكانه الحفاظ على مركزه السادس أمام زميله ألونسو لولا المشاكل التي تعرّض لها.
وقال السائق الفنلندي: “أعتقد انه كان بإمكاني التفوق على ألونسو والحفاظ على المركز السادس، ولكني واجعت بعض المشاكل خلال توقفي الثاني في منطقة الصيانة”.
“أعتقد أن السيارة كانت جيدة على مدار نهاية الأسبوع، والقيادة كانت طبيعية”.
“بالتأكيد وضع السيارة أفضل في الوقت الحالي. الإطارات عملت بشكل جيد جداً. إننا نسير في الإتجاه الصحيح”.
“لا يزال هناك بعض الأمور التي يتوجب علينا القيام بها، ونحن نعلم ذلك ونتحسّن باستمرار”.