أعرب السائق باستور مالدونادو عن خيبة أمله بعد نهاية اليوم الأول من تجارب البحرين الشتوية الثانية لموسم 2014 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، وذلك بعد انتهاء يومه بشكلٍ مُبكّرٍ بسبب وجود مشاكل في الأنبوب العادم لسيارة لوتس ‘إي 22’.
أنهى السائق الفنزويلي يوم التجارب في المركز العاشر، بعد تمكّنه من إكمال 31 لفة فقط، وسجل زمناً 1:40.599 كان أبطأ بـ5.3 ثانية من زمن بيريز الأسرع. وأكّد بأنّه يتوجب على فريق لوتس بذل مجهود كبير بالتعاون مع محركات رينو.
يقول مالدونادو: ‘‘هذا هو الوضع الحالي [عدم إجراء لفات عديدة]، يجب علينا بذل مجهود كبير، من الواضح أن محركات رينو ليست بأفضل حال وبالتالي يجب علينا العمل سويةً.’’
‘‘بإمكانهم الوصول، برأيي، إلى الأجوبة والحلول اللازمة في وقتٍ قريب. يجب علينا أن نقوم بأفضل عمل مُمكن كفريق، وأعتقد بأن لدينا إمكانية كبيرة من أجل التواجد في المُقدمة.’’
‘‘السيارة ليست سيئة. هناك بعض المشاكل الميكانيكية فيما يتعلق بالمحرك، والتي ترتبط بالقوانين الجديدة.’’
‘‘هذه السيارة معقدة للغاية، وإننا نبذل مجهوداً كبيراً من أجل تحسين آلية عملها ومن أجل الاعتياد على هذه القوانين.’’
> تقرير اليوم الأول من تجارب البحرين الثانية
كما صرح مالدونادو بأنّ فريقه لم يتمكن من إجراء عدد كافٍ من اللفات من أجل إطلاق الأحكام على مُحركات رينو، فيما إذا كانت قد حصلت تحسينات في تلك المحركات أم لا.
‘‘يعمل كافة المهندسون في رينو ماهية المشاكل، وكيفية إيجاد الحلول لها. جميع الفرق التي تتزود بمحركات رينو تعاني من نفس المشاكل بطريقةٍ أو بأخرى، وبالتالي يجب علينا العمل سويةً من أجل مساعدة رينو على إيجاد الحلول بأقرب وقتٍ ممكن.’’
‘‘أعلم أنّه لم يبقَ سوى أسبوعان حتى انطلاق السباق الأول، وبالتالي نُفضل في الوقت الحالي إجراء عدد كبير من اللفات من أجل فهم آلية عمل السيارة بشكلٍ مثالي وكيفية استجابتها بعد القيام بلفات عديدة متواصلة.’’
وعند سؤاله من قبل أوتوسبورت عربية عن الوقت اللازم لإصلاح هذه المشاكل حسب رأيه، أجاب مالدونادو: ‘‘آمل أن يتم إصلاحها يوم غدٍ!’’
‘‘أنا واثق بأن الفريق يقوم ببذل جهد كبير في الوقت الحالي.’’
‘‘الفرق الأربعة التي تتزود بمحركات رينو تواجه نفس المشكلة، وهذا أمرٌ جيّد. آمل أن يتم إيجاد الحلول لكافة المشاكل في أقرب وقتٍ مُمكن.’’
لم يتمكن فريق لوتس من المُشاركة في تجارب خيريز، حيث فضل التركيز على إنهاء إنتاج السيارة بشكلٍ دقيق قبل أن يتم اختبارها. وتعقيباً على ذلك يقول مالدونادو: ‘‘بالنسبة لنا، كان يجب علينا التواجد هناك. ولكن ذلك لم يكن سيغير من طبيعة أدائنا، حيث بإمكانك ملاحظة أن فرق ريد بُل وتورو روسو لم تتمكن من إجراء لفات في خيريز.’’
‘‘كما قلتُ، لم يكن سيغير ذلك من أدائنا، وبالتالي أنا أحترم قرار الفريق التغيب عن خيريز.’’
تابعوا التغطية الحصرية لليوم الثاني من التجارب الشتوية الأخيرة لموسم 2014 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد من قلب الحدث عبر موقع أوتوسبورت عربية، يوم الجمعة 28 شباط/ فبراير في الساعة التاسعة صباحاً حسب توقيت مكّة المُكرّمة