قال نيكو روزبرغ بأن المشاكل التي تعرض لها فريق مرسيدس في فترة بعد الظهر تدل كم أن الإستعدادات للسباق الأسترالي على الحدود.
أكمل روزبرغ مجموع 89 لفة، لكن يومه إنتهى باكراً بعد تعرض سيارة المرسيدس لمشكلة في المحرك.
يؤكد روزبرغ بأن ظهور مشاكل مماثلة يدل على الصعوبة التي تواجهها الفرق في التأقلم مع قوانين الفورمولا واحد الجديدة، بالأخص أن وضع فريق مرسيدس أفضل من غيره.
> تقرير اليوم الأول من تجارب البحرين الثانية
وتابع شارحاً: “لقد تمكنت من الدوران للفتين جيدتين، لكننا واجهنا مشاكل في موثوقية السيارة في فترة بعد الظهر”.
“وهذا ما يدل على أن الجميع على الحدود”.
“حسناً يبدو أن إعتمادية سيارتنا أفضل من سيارات فرق أخرى، لكن بالرغم من ذلك نحن على حدود التعرض لمشاكل”.
“أنا متفائل، لكن واثق؟ لن تساعدك السرعة في حال فشلت في إنهاء السباق”.
“يجب أن تكون جميع الأمور متلائمة؛ لسنا هناك بعد وهناك القليل من الأيام المتبقية. آمل أن نكون جاهزين لسباق ملبورن؛ ستكون الأمور ضيقة جداً”.
ويصف روزبرغ يومه بالغير رائع، لكنه قال بأن مشاكل الفريق ظهرت لأنهم بدأوا التعمق في تفاصيل التجارب.
وتابع قائلاً : “كانت لدينا الكثير من الأمور انقوم بها لنتمكن من الإستمرار”.
“نحن نعمل على التفاصيل الدقيقة حالياً، ما يعتبر أمراً جيداً، لكن عندما تقوم بذلك ستكتشف بعض المشاكل”.
“لسوء الحظ، أوقفتني مشكلة قبل نهاية اليوم، لكننا ما زلنا ماضين في الإتجاه الصحيح”.
“كانت الحرارة في اليوم الأول مماثلة لدرجات الحرارة في أولى جولات موسم 2014، وهذا ما سمح بإستكشاف تلك الأعطال، ربما لم يكن لنا أن نكتشفها لو كان الجو أبرد”.
نحن في مركز جيد حالياً، لمني لا أعتقد بأننا مرتاحين في الصدارة. الجميع يعاني من مشاكل كذلك نحن”.
تابعوا التغطية الحصرية لليوم الثاني من التجارب الشتوية الأخيرة لموسم 2014 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد من قلب الحدث عبر موقع أوتوسبورت عربية، يوم الجمعة 28 شباط/ فبراير في الساعة التاسعة صباحاً حسب توقيت مكّة المُكرّمة