سيكون السائق آلان ماكنش، الذي أعلن اعتزاله مؤخراً عن مشاركته في بطولة العالم لسباقات التحمل، دوراً مزدوجاً مع أودي سبورت للعمل مع سائقيها والهيئات الإدارية الدولية.
شرح مدير أودي سبورت وولفغانغ أولريتش أن ماكنيش، والذي أعلن اعتزاله في شهر كانون الأول/ ديسمبر الماضي، سيكون بمثابة همزة وصل بين المصنّع الألماني المشارك في بطولة العالم لسباقات التحمل وطاقم المهندسين، كما سيلعب دوراً في تطوير السائقين.
سيساعد ماكنيش، الذي سيتواجد في سبع جولات من أصل ثماني في بطولة العالم لسباقات التحمّل هذا الموسم، في علاقة أودي مع منظمي رياضة المحركات لا سيما بإيلاء عناية خاصة في بطولة “يو أس سي”.
وقال أولريتش: “سيتواجد آلان ماكنيش مع الفريق في السباقات، وواحدة من مسؤولياته تكمن في مساعدته السائقين والعمل على تطوير أدائهم بشكل سريع”.
وقد بدأ دور ماكنيش في تطوير السائقين بإحداث مفاعيله حيث انضمّ حديثاً السائق فيليبي ألبوكيركي للمشاركة مع أودي بجانب مشاركته مع فريق “جوتا زيتك أل أم بي 2” في سلسلة لومان الأوروبية هذا الموسم.
وقال ماكنيش: “في إطار وظيفتي في تطوير السائقين قمنا بالتعاقد مع السائق ألبوكيركي في الوقت المناسب ضمن برنامج فريق أودي، حيث سيشارك على متن سيارة الفريق على متن سيارة الفريق الثالثة أودي R18 في سباقي سبا ولومان”.
وتابع: “فيليبي بحاجة الى المزيد من الخبرة خصوصاً في سباقات التحمّل ذات المسافات الطويلة، لذا فانّ مشاركته مع فريق جوتا بجانب سائق أودي الإحتياطي مارك جيني، الذي سيخوض مع الفريق سباقي سبا ولومان، سيمنحه المزيد من الخبرة ليكون جاهزاً لخوض السباقات مع الفريق”.
هذا، وكشف ماكنيش أن وجوده في سباق دايتونا 24 ساعة إحدى جولات بطولة “يو أس سي” في شهر كانون الثاني/ يناير الماضي، يأتي في إطار تنفيذه لمهامه الجديدة.
ويشرح قائلاً: “تعرّفت على الكثير من الأشخاص خلال تواجدي في الولايات المتحدة الأميركية”.
“ولهذا السبب أن ذهبت الى سباق دايتونا، كما سأذهب لمشاهدة المزيد من السباقات في المستقبل”.
إشارةً الى أنه لم يتم بعد إعطاء عنوان لمنصب ماكنيش الجديد مع أودي.