أحرز سائقا بورشه مارك ويبر وبراندون هارتلي مركز الانطلاق الأول لسباق الجولة الافتتاحية من بطولة العالم لسباقات التحمل “دبليو إي سي” على حلبة سيلفرستون البريطانية.
وحقق ويبر وهارتلي أسرع توقيتين في الحصة التي امتدت لفترة 20 دقيقة، والتي يتم فيها احتساب معدل توقيت سائقين لكل سيارة، وتقدما بفارق ستة أعشار من الثانية على سيارة الفريق الشقيقة والتي قادها كل من نيل ياني ورومان دوما.
وسجّل ويبر توقيت لفته الأسرع بزمن بلغ 1:39.908 دقيقة قبل تسجيل هارتلي لزمن قدره 1:39.634 د، ليكون بذلك معدل توقيتهما 1:39.712 د.
من ناحيته سجّل ياني توقيتاً بلغ 1:39.974 د مقابل 1:40.706 لدوما ما أعطاهما معدل لفة قدره 1:40.340 د.
وحقق لوكاس دي غراسي وأوليفر جارفيس المركز الثالث لأودي ولم يتمكن أي منهما من كسر حاجز الدقيقة و40 ثانية وبلغ معدل لفتيهما 1:40.352 د.
أما المركز الرابع، فكان من نصيب أنطوني دايفيدسون وسيباستيان بويمي خلف مقود سيارة التويوتا “تي أي سي 040” هايبريد بفارق ثلاثة أعشار من الثانية خلف الأودي.
وأنهت سيارة أودي الثانية مع السائقين أندريه لوتيرير ومارسال فاسلير الحصة في المركز الخامس أمام سيارة تويوتا مع السائقين ستيفان سارازان ومايك كونواي في المركز السادس.
وفي الفئة الثانية “أل أم بي 2″، احتلت سيارتا فريق ليجييه – نيسان المركزين الأول والثاني، حيث تفوّق ريكاردو غونزاليس ولويس فيليبي ديراني على السيارة الثانية مع السائق جوليان كانال.
وأحرزت سيارة أستون مارتن حاملة الرقم 95 مع السائقين نيك ثيم وماركو سورينسن مركز الانطلاق الأولا لفئة “جي تي إي برو” بزمن قدره 1:59.970 د، فيما أحرزت سيارة أستون مارتن أيضاً مركز الانطلاق الأول لفئة “جي تي إي آم” مع السائقين بول دالا لانا وبيدرو لامي.
الترتيب الكامل للحصة:
المركز | الفئة | السائق | الفريق | السيارة | التوقيت | الفارق | اللفات |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | T.Bernhard, M.Webber, B.Hartley | Porsche Team | Porsche | 1m39.721s | – | 2 |
2 | LMP1 | R.Dumas, N.Jani, M.Lieb | Porsche Team | Porsche | 1m40.340s | 0.619s | 2 |
3 | LMP1 | L.di Grassi, L.Duval, O.Jarvis | Audi Sport Team Joest | Audi | 1m40.352s | 0.631s | 2 |
4 | LMP1 | A.Davidson, S.Buemi, K.Nakajima | Toyota Racing | Toyota | 1m40.382s | 0.661s | 2 |
5 | LMP1 | M.Fassler, A.Lotterer, B.Treluyer | Audi Sport Team Joest | Audi | 1m41.153s | 1.432s | 2 |
6 | LMP1 | A.Wurz, S.Sarrazin, M.Conway | Toyota Racing | Toyota | 1m41.694s | 1.973s | 2 |
7 | LMP2 | G.Yacaman, L.Derani, R.Gonzalez | G-Drive Racing | Ligier/Nissan | 1m48.021s | 8.300s | 2 |
8 | LMP2 | R.Rusinov, J.Canal, S.Bird | G-Drive Racing | Ligier/Nissan | 1m48.083s | 8.362s | 2 |
9 | LMP2 | M.Howson, R.Bradley, N.Tandy | KCMG | ORECA/Nissan | 1m49.389s | 9.668s | 2 |
10 | LMP2 | N.Panciatici, P-L.Chatin, V.Capillaire | Signatech Alpine | Alpine/Nissan | 1m49.498s | 9.777s | 2 |
11 | LMP1 | S.Trummer, V.Liuzzi, C.Klien | Team ByKolles | CLM/AER | 1m50.622s | 10.901s | 2 |
12 | LMP2 | S.Sharp, R.Dalziel, D.Hansson | Extreme Speed Motorsports | HPD | 1m51.551s | 11.830s | 2 |
13 | LMP2 | N.Leventis, D.Watts, J.Kane | Strakka Racing | Dome/Nissan | 1m52.284s | 12.563s | 2 |
14 | LMP2 | J.Nicolet, J-M.Merlin, E.Maris | Oak Racing | Ligier/Nissan | 1m53.457s | 13.736s | 2 |
15 | LMP2 | E.Brown, J.Fogarty, D.Brabham | Extreme Speed Motorsports | HPD | 1m55.491s | 15.770s | 2 |
16 | GTE Pro | C.Nygaard, M.Sorensen, N.Thiim | Aston Martin Racing | Aston Martin | 1m59.970s | 20.249s | 2 |
17 | GTE Pro | A.MacDowall, F.Rees, R.Stanaway | Aston Martin Racing V8 | Aston Martin | 2m00.175s | 20.454s | 2 |
18 | GTE Pro | D.Turner, S.Mucke | Aston Martin Racing | Aston Martin | 2m00.333s | 20.612s | 2 |
19 | GTE Pro | R.Lietz, M.Christensen | Porsche Team Manthey | Porsche | 2m00.651s | 20.930s | 2 |
20 | GTE Pro | G.Bruni, T.Vilander | AF Corse | Ferrari | 2m00.701s | 20.980s | 2 |
21 | GTE Pro | P.Pilet, F.Makowiecki | Porsche Team Manthey | Porsche | 2m01.591s | 21.870s | 2 |
22 | GTE Am | P.D.Lana, P.Lamy, M.Lauda | Aston Martin Racing | Aston Martin | 2m01.998s | 22.277s | 2 |
23 | GTE Pro | D.Rigon, J.Calado | AF Corse | Ferrari | 2m02.156s | 22.435s | 2 |
24 | GTE Am | G.Roda, P.Ruberti, K.Poulsen | Larbre Competition | Chevrolet | 2m02.937s | 23.216s | 2 |
25 | GTE Am | C.Ried, K.Al Qubaisi, K.Bachler | Abu Dhabi-Proton Racing | Porsche | 2m03.134s | 23.413s | 2 |
26 | GTE Am | F.Perrodo, E.Collard, R.Aguas | AF Corse | Ferrari | 2m03.482s | 23.761s | 2 |
27 | GTE Am | V.Shaitar, A.Bertolini, A.Basov | SMP Racing | Ferrari | 2m04.114s | 24.393s | 2 |
28 | GTE Am | F.Castellacci, R.Goethe, S.Hall | Aston Martin Racing | Aston Martin | 2m05.050s | 25.329s | 2 |
29 | GTE Am | P.Dempsey, P.Long, M.Seefried | Dempsey-Proton Racing | Porsche | 2m06.024s | 26.303s | 2 |