أكد سائق فريق بورشه الأسترالي مارك ويبر أن العقوبة التي فُرضت على سيارته رقم 17 في سباق لومان 24 ساعة الجولة الثالثة من بطولة العالم لسباقات التحمل “دبليو إي سي” لم تلعب دوراً في إخفاقه وزملائه في تحقيق الفوز.
وكان ويبر وشريكاه براندون هارتلي وتيمو بيرنهارد في خضم منافسة شديدة على الصدارة مساء السبت، لكنهم تراجعوا بعد أن فُرضت عليهم عقوبة الدخول والخروج إلى منطقة الصيانة بسبب عدم التزام هارتلي بالسرعة المحددة أثناء ظهور الأعلام الصفراء، وأُجبر ويبر على تطبيق العقوبة بعد تسلمه مهام القيادة، ثم قام بوقفة الصيانة بعد لفة كاملة.
> نيكو هولكنبرغ يفوز بسباق لومان 24 ساعة مع بورشه
ويعتقد ويبر أن العقوبة التي فُرضت عليه ليست شيئاً يذكر في منافستهم مع السيارة الشقيقة رقم 19 التي فازت بالسباق.
وقال ويبر: “خسارة نصف لفة أمر سيئ، لكنني لا أعتقد أن ذلك سيحدث فارقاً لتحقيق الفوز، السيارة رقم 19 وسائقيها قاموا بعمل مذهل ويستحقون ذلك، ولم نمتلك الفرصة حتى مع عدم فرض العقوبة”.
وتابع: “لقد كانوا استئنائيين خاصةً في الليل، حيث تركوا جميع السيارات خلفهم وحلّقوا في الصدارة”.
وأشار ويبر إلى أنه لا يجب توجيه اللوم على هارتلي، وأن أحد مخاطر سباق لومان هو “المناطق البطيئة” عند ظهور الأعلام الصفراء.
وأضاف: “تتميز المناطق البطيئة بالعديد من الامور، ومن السهل ارتكاب الأخطاء في الدخول والخروج منها إضافةً إلى وجود الزحام الشديد، لقد كان خطأ صغير من براندون، فلم ينتبه إلى أحد الأضواء أو ماشابه ذلك، لأن الرؤية داخل سيارة “أل أم بي 1″ محدودة بشكل كبير”.
وأكمل: “لم نأتِ إلى لومان لتحقيق المركز الثاني، وبالتأكيد لا أحد يتذكر صاحب هذا المركز لأن الجميع يفكر بالفوز، وأود تهنئة زملائي على ما قاموا به”.
وختم ويبر حديثه قائلاً: “عندما ترى جهود الفريق خلال الأشهر الـ 24 الماضية ستعرف أن هذا هو الهدف الكبير، ونشعر بالفخر لتحقيق ذلك”.