اعترف دراج ياماها خورخي لورينزو أنه خاطر بأكثر من المعتاد ليضمن حصوله على مركز الانطلاق الأول لسباق جائزة سان مارينو الكبرى الجولة 13 لموسم 2016 من بطولة العالم للدراجات النارية ‘موتو جي بي’، ويشعر أنه قدم أفضل لفة في مسيرته الاحترافية.
فبعد صيامه عن الحصول على مركز الانطلاق الأول لحوالي 4 أشهر فرض لورينزو سيطرته المطلقة على الحصة التأهيلية على حلبة ميزانو، وليكسر الرقم القياسي الذي كان سجله عام 2015 مرتين.
في نهاية المطاف أنهى لورينزو الحصة بالمركز الأول متقدماً بـ0.348 ث على زميله في ياماها فالنتينو روسي، كما أن ثاني أفضل توقيت له (1:32.076 د) كان سيضمن حصوله على مركز الانطلاق الأول أيضاً.
وقال لورينزو، الذي انطلق من المركز الأول لآخر مرة على حلبة لومان في شهر أيار/ مايو الماضي: ‘‘هناك دوماً انطباع بأن الحصول على آخر مركز انطلاق أول يعتبر أفضل لفة في مسيرتي الاحترافية. ولكنني أعتقد بأن هذه اللفة كانت الأفضل لي على الإطلاق بالفعل، إذ أن تسجيل توقيت 1:32.0 د كان رائعاً أيضاً’’.
وتابع: ‘‘في تلك اللفة أردت المخاطرة بالمزيد لتحسين توقيتي. وبالتالي تأخرت في الكبح بعض الشيء، ضغطت على عتلة المحرك بشكلٍ أقوى خصوصاً في المنعطفات البطيئة مع انخفاض إمكانية تعرضي لإصابة. خاطرت أكثر من المعتاد، في نهاية المطاف كان الأمر مجدياً، إذ أن التوقيت كان مذهلاً’’.
واكتفى روسي بالمركز السابع بعد اللفات السريعة الأولى ومن ثم حُذف توقيته الذي كان أسرع بسبب خروجه عن حدود المسار عند المنعطف الأخير.
إلا أن البطل المحلي روسي أكد أن الانطلاق على الصف الأول كان الأهم بالنسبة له.
وقال روسي: ‘‘هذا أمرٌ ضروري للغاية في بطولة موتو جي بي وهو أكثر أهمية في ميزانو. إنها حلبة ضيقة، والتجاوز صعب. أعتقد أن تأديتنا لم تكن ثابتة على مدار الجولة بسبب معاناتنا بعض الشيء مع الإطارات ولم يكن الوضع مثالياً’’.
وأكمل: ‘‘أنا سعيدٌ لأننا حافظنا على تركيزنا، وأصلحنا بعض التفاصيل الصغيرة في اللفة والآن علينا انتظار سباق الغد لمعرفة الإطارات الأفضل التي يجب استخدامها’’.
عدم ثبات تأدية الإطارات مصدر قلق
وكما هو الحال بالنسبة لـ روسي، كان هناك عدة دراجين أفادوا بوجود خلل في تأدية إطارات ميشلان الخلفية على حلبة ميزانو.
ومع الإشارة إلى حصول أمر مشابه مع شركة بريدجستون التي زودت البطولة بالإطارات سابقاً، يأمل الدراجون عدم وجود خلل في تأدية الإطارات أثناء سباق الأحد على مدار 28 لفة.
وقال لورينزو: ‘‘واجهنا بعض المشاكل مع بعض الإطارات الخلفية في هذه الجولة. لم نحصل على نفس التأدية من إطار أو إطارين وهناك تراجع في الأداء لا يقتصر على بضعة أعشار من الثانية، وإنما قد يتجاوز أكثر من نصف ثانية كاملة’’.
وأنهى تصريحه بالقول: ‘‘هذا غير اعتيادي، نأمل أن تكون الإطارات الخلفية جيدة غداً في السباق’’.