كشف المدير الرياضي لفريق مرسيدس رون ميدوز أن الراحل نيكي لاودا كان يرغب بتزويد مرسيدس لـ ريد بُل بالمحركات في بطولة العالم للفورمولا 1.
إذ أن فريق ريد بُل عانى مع بداية الحقبة الهجينة في 2014 نظراً لعدم تمتع محركات رينو بالقوة اللازمة للمنافسة في الصدارة.
هذا الأمر أدى إلى تدهور العلاقة بين ريد بُل ورينو، مع وجود العديد من الشائعات حول إمكانية فسخ الشراكة بين الطرفين.
في نهاية المطاف، استمرت الشراكة مع رينو حتى نهاية العام الماضي، مع استخدام فريق ريد بُل لوحدات طاقة هوندا في 2019.
ولكن في السابق، كانت هناك رغبة من فريق ريد بُل بالحصول على محركات مرسيدس، وهو أمرٌ رفضه الصانع الألماني نظراً لصعوبة التغلب على سيارة بنفس فعالية هياكل ريد بُل وبقوة محركات مرسيدس.
إلا أن ميدوز كشف بأن لاودا، الذي فارق الحياة الأسبوع الماضي، كان يؤيد ذلك. حيث قال: ”أذكر، في الأعوام الأولى من الحقبة الهجينة، كان لاودا يؤيد تزويد فريق ريد بُل بمحركات مرسيدس بشكلٍ كبير“.
وأضاف: ”كانت فكرته هي أن هذا الأمر سيجعلنا فريقاً أقوى، نظراً لأن المنافسة ستصبح محتدمة في الصدارة“.
وتابع: ”بالتأكيد، لم نرغب بالقيام بذلك وأردنا الاحتفاظ بالمحرك لأنفسنا فقط. كان علينا إقناعه بوجهة نظرنا، والتي استوعبها في نهاية المطاف“.
وأكمل: ”لكنني أتفهم أسباب رغبته بقيامنا بذلك، لأنه أرادنا أن نصبح أفضل يوماً تلو الآخر.