قال سائق فريق فيراري كيمي رايكونن أن فريقه بخطر بسبب نقاط ضعق السيارة مقارنةً بالسيارات المنافسة في بطولة العالم للفورمولا واحد لموسم 2014.
وانطلق رايكونن من المركز السابع على شبكة انطلاق سباق سنغافورة بعدما تعرّض لمشكلة في برمجة محرك سيارته قبل بداية لفته السريعة الأخير في الحصة التأهيلية يوم السبت الماضي، إلا انه تمكن من التقدم الى المركز الخامس في القسم الأول من سباق مارينا باي، قبل أن يتراجع مراكز الى الخلف جراء توقفات الصيانة.
وواجه الفنلندي صعوبات خلال وجوده خلف سيارة ويليامز الخاصة بالسائق فيليبي ماسا، وبعد ذلك خلف سيارة زميل ماسا فالتيري بوتاس، قبل أن يتراجع الى المركز الثامن بعد تعرّضه لتجاوز مزدوج من السائقين سيرجيو بيريز وجان – إريك فيرن.
وقال الفنلندي أن سيارة فيراري تخسر المزيد من الإرتكازية مقارنةً بباقي السيارات.
وقال رايكونن: “قضيت معظم فترات السباق خلف سيارات ويليامز، في البداية خلف ماسا ثم خلف بوتاس”.
“كنت أسرع بعض الشيء منهما ولكن من الصعب جداً تجاوزهما”.
“تواجدي خلف سيارات ويليامز أثّر كثيراً علينا. خسرنا الكثير من ارتكازية السيارة إضافةً لتآكل الإطارات بشكل كبير”.
“لا يمكنك الإقتراب كثيراً من السيارات من أجل تجاوزها، وإلا سوف تتآكل الإطارات بشكل كبير جداً”.
“أنا خائب الامل”.
“كنا بحاجة للحصول على سلسلة لفات نظيفة”.
“لقد أظهرنا في السابق أننا نمتلك السرعة، لكن عندما تقضي السباق خلف السيارات لا تبدو الأمور جيدة”.
وأضاف رايكونن أن سرعة سيارات ويليامز على الخطوط المستقيمة جعلت عملية التجاوز أصعب بكثير.
وتابع الفنلندي قائلاً: “من الصعب جداً تجاوزهم. كنت قريب جداً منهم في عدة مناسبات لكن عند خروجي من المنعطفات كنت أخسر تماسك السيارة”.
“إذا لم تخرج من المنعطفات بطريقة جيدة جداً، لا يمكنك تجاوز سيارات ويليامز على الخطوط المستقيمة”.
“إنها نقطة القوة في سيارتهم، من الصعب جداً تجاوزهم”.