يعتقد مدير فريق فيراري ماتيا بينوتو أنه يجب أن يكون كل شيءٍ مثالي لفوز فريقه بسباق جائزة إيطاليا الكبرى، الجولة 14 لموسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا 1.
إذ أن فريق فيراري لم يفز بسباق بلاده منذ 2010، بالترافق مع سيطرةٍ مطلقةٍ لفريق مرسيدس والفوز بكافة السباقات في حلبة مونزا منذ بدء الحقبة الهجينة في 2014.
ولكن نهاية الأسبوع الحالي، فإن فريق فيراري يتجه إلى مونزا المرشح الأبرز للفوز بالسباق نظراً للخطوط المستقيمة الطويلة في الحلبة التي تُعرف بـ ‘معبد السرعة’، وأفضلية فيراري التي لا يستهان بها على صعيد قوة المحركات، وذلك بعد الفوز بسباق بلجيكا نهاية الأسبوع الماضي.
اقرأ أيضاً
تقارير: فريق فيراري يتبع نهج ريد بُل في تصميم سيارة 2020
مرسيدس بحاجةٍ لحلولٍ جذرية لمنافسة فيراري في مونزا
فريق مرسيدس يصف قوة محركات فيراري بالمذهلة
ولكن بينوتو يدرك أن المهمة ستكون صعبة حيث قال: “للاستعداد لجولة مونزا بأفضل طريقة ممكنة، كان علين الفوز بأكبر عدد ممكن من السباقات قبلها، وليس فقط الفوز بسباق بلجيكا”.
وأكمل: “لكن بالتأكيد، جولتَي بلجيكا وإيطاليا تُقامان في حلباتٍ تعتمدان على قوة المحركات بشكلٍ كبير. مع إثباتنا للتمتع بمستوى أداء تنافسي في سبا فرانكورشان، نتوقع تكرار ذلك في مونزا أيضاً، لا توجد لدي أية شكوك. قمنا بتطوير بعض المواصفات لتمتع السيارة بمعايير ضبط ارتكازية منخفضة، استخدمنا جزءاً منها في بلجيكا”.
وأضاف: “لا أحد يعلم ما الذي قامت به بقية الفرق للاستعداد لجولة إيطاليا، هذا الأمر يبقى مجهولاً في الوقت الحالي. لكن بالتأكيد، نحن نعلم أننا نتمتع بمستوى أداء تنافسي على الخطوط المستقيمة وتسجيل سرعات قصوى عالية. أعتقد أن الفوز في بلجيكا كان مهماً بالنسبة لمشجعينا، وآمل انضمام العديد من المشجعين إلينا في حلبة مونزا لدعمنا بعد الفوز بالسباق الماضي”.
وتابع: “نحن بحاجةٍ لأن تكون كافة الظروف مثالية، من الحصة التأهيلية للانطلاق وإدارة الفريق ومستوى السائقين أيضاً، لنتمكن من الفوز بالسباق. لا يمكننا إهمال أي جانب، ولذلك أتوقع أن تكون مهمتنا صعبة في مونزا. علينا أن نكون مثاليين حتى وإن كنا ندرك بأن تأديتنا ستكون تنافسية”.