سجل سائق فريق فيراري سيباستيان فيتيل التوقيت الأسرع في حصة التجارب الأولى لجائزة ألمانيا الكبرى، الجولة 11 لموسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا 1، متفوقاً على زميله شارل لوكلير.
بدأت التجارب في حلبة هوكنهايم في ظل الارتفاع الكبير في درجات الحرارة، ولكنها شهدت توقف الحصة ورفع الأعلام الحمراء بعد 18 دقيقة إثر توقف سيارة هاس الخاصة بـ كيفن ماغنوسن على المسار. ولكن الفريق تمكن من استعادة السيارة والعمل على إصلاح المشكلة ليواصل ماغنوسن تجاربه.
وفي الدقائق الـ 40 الأولى، حيث يكون على السائقين إعادة مجموعة الإطارات المستخدمة لـ بيريللي، استخدم ثنائي ريد بُل الإطارات متوسطة القساوة، بينما استخدم ثنائي فيراري وثنائي مرسيدس الإطارات اللينة.
التفوق كان لثنائي مرسيدس منذ بداية التجارب، مع تسجيل فالتيري بوتاس لتوقيت 1:14.805 د وأفضل بـ 0.048 ث من زميله لويس هاميلتون في المرحلة الأولى من التجارب، ولينتقل ثنائي الأسهم الفضية إلى استخدام الإطارات متوسطة القساوة في النصف الثاني من التجارب.
وفي حين أن هاميلتون كان في طريقه لتسجيل أسرع توقيت، مع سرعته المميزة في المقطعين الأول والثاني في حلبة هوكنهايم في لفته السريعة الأولى قبل مواجهة ازدحام في المقطع الثالث أدى إلى تخليه عن لفته.
هذا الأمر سمح لـ فيراري بتسجيل أسرع التواقيت، مع تسجيل فيتيل، الذي أجرى تعديلات في معايير ضبط سيارته بعد لفاته الأولى، لتوقيت 1:14.013 د منهياً التجارب بالمركز الأول، ومتفوقاً بـ 0.255 ث على زميله لوكلير مع استخدامهما للإطارات اللينة.
بينما اكتفى هاميلتون بالمركز الثالث فقط، وبفارق 0.3 ث عن فيتيل رغم استخدامه للإطارات متوسطة القساوة، بينما جاء زميله فالتيري بوتاس، الذي تصدر المراحل المبكرة من التجارب، بالمركز الخامس وبفارق 0.6 ث عن الصدارة، حيث فصل بوتاس بين ثنائي فريق ريد بُل ماكس فيرشتابن وبيار غاسلي في المركزين الرابع والسادس تباعاً، علماً أن بوتاس ارتكب خطاً في الدقائق الأخيرة من الحصة أدى إلى خروجه عن المسار عند المنعطف 13، لكنه تمكن من العودة إلى الحلبة دون تضرر سيارته.
قدم كارلوس ساينز مستوى أداء جيد لفريق ماكلارين، مع تسجيله لسابع أسرع توقيت، بينما لم يتمكن زميله لاندو نوريس من مجاراة تأديته مع اكتفائه بالمركز 12، حيث تفوق كل سائق من ماكلارين على أحد سائقَي فريق هاس، مع تواجد رومان غروجان وكيفن ماغنوسن بالمركزين الثامن والـ 13 تباعاً.
أظهر فريق رايسنغ بوينت الذي يجلب حزمة تحديثات إلى هذه الجولة، تحسناً في مستوى تأديته مع إنهاء لانس سترول وسيرجيو بيريز للتجارب بالمركزين التاسع والحادي عشر، وليفصلن بينهما سائق فريق رينو دانيال ريكاردو بالمركز العاشر.
وتفوّق ماغنوسن على ثنائي فريق تورو روسو دانيل كفيات وأليكساندر ألبون في المركزين 14 و15، بينما اكتفى زميل ريكاردو في الفريق نيكو هولكنبرغ، الذي لم يشعر بارتياحٍ مع معايير ضبط سيارته، بالمركز 16 فقط أمام ثنائي فريق ألفا روميو كيمي رايكونن وأنطونيو جيوفينازي، فيما احتل ثنائي ويليامز المركزين الأخيرين مع تفوق روبيرت كوبيتسا على جورج راسل.