يعتقد سائق فريق فيراري سيباستيان فيتيل أنه لم يسبق له أن مر بظروف مثل تلك التي شهدتها الحصة التأهيلية لسباق جائزة تركيا الكبرى، الجولة 14 لموسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1.
تقرير الحصة التأهيلية: سترول ينطلق أولاً بعد حصة جنونية
إذ أن إعادة تعبيد حلبة إسطنبول بارك، وعدم استخدامها، وانخفاض درجات الحرارة أدى إلى انخفاض مستويات التماسك بشكلٍ ملحوظ طوال مجريات هذه الجولة.
إضافةً إلى ذلك، فإن الأمطار هطلت بغزارة يوم السبت، ما أدى إلى مواجهة العديد من السائقين لصعوباتٍ كبيرةٍ في التأقلم مع متطلبات القيادة والتحكم بالسيارات.
فيتيل اكتفى بالمركز 12 في الحصة التأهيلية، لكنه سينطلق من المركز 11 بعد عقوبة سائق فريق ماكلارين لاندو نوريس.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
فيرشتابن مستاء بعدم انطلاقه أولاً في تركيا
سترول مصدوم ولم يتوقع الانطلاق أولا في تركيا
هاميلتون قدم كل ما لديه لينطلق سادسا في تركيا
بعد الحصة قال فيتيل: “بصراحة، نحن لم نشهد مثل هذه الظروف من قبل. ربما في 2012، في جولة أوستن، كان الإسفلت جديداً وكانت الحصص الأولى صعبة بعض الشيء. لكن ما نشهده في تركيا غير مسبوق بصراحة. في الوقت ذاته، كانت القيادة ممتعة”.
وأكمل: “في حال عدم القدرة على رفع درجة حرارة الإطارات، فإن ذلك يجعل القيادة صعبة، والأمر أسوأ من مجرد انزلاق السيارة. الحصة التأهيلية كانت صعبةً للغاية، وأنا أشعر بخيبة أملٍ مع عدم التأهل ضمن المراكز العشرة الأولى، نظراً لأن تأديتنا لم تكن سيئةً طوال مجريات الجولة”.
وأضاف: “في نهاية المطاف، لم نتمتع بالتماسك اللازم، ولم نتمكن من رفع درجة حرارة الإطارات ولذلك لم نجد التماسك الضروري لتسجيل تواقيت جيدة. بصراحة، منذ بداية الموسم، نحن نعاني من عدم إمكانية رفع درجة حرارة الإطارات. جلبنا بعض التحديثات لتحسين ذلك، لزيادة سخونة الحلقات المعدنية للعجلات، ولكن يبدو أننا بحاجةٍ لمكاسب إضافية في هذا المجال”.
وتابع: “سنرى ما بإمكاننا القيام به في السباق، سيكون صعباً للغاية، لكنني أعتقد أن لدينا السرعة لتحقيق نتيجة جيدة، إلا أننا نجهل كيف ستكون الظروف”.