بعد أشهر من التكهنات حول مصير روس براون و منصبه في فريق مرسيدس للفورمولا 1 ، علمت أتوسبورت أنه تم الإتفاق بين الطرفين وسيتنازل براون عن منصبه ويسلمه للنظام الجديد في الفريق.
بدلاً أن يبقى براون في الإدارة ويساعد على تطوير سيارة 2014 ، قرر التنازل عن منصبه وتسليم دوره والإبتعاد كلياً عن المشروع.
أبدى براون رأيه أكثر من مرة في الفترة الأخيرة أنه ليس مهتم بالبقاء مع مرسيدس إلا إذا كان مسيطر كلياً على الفريق.
وكان يأمل المدير الغير تنفيذي في مرسيدس نيكي لودا أن يقتنع روس براون بالبقاء مع الفريق الإلماني وقال أنه سيتم الإعلان عن هذه المسألة أيام قليلة بعد جائزة البرازيل.
قال لاودا” أحاول كل ما بوسعي لتشجيعه على البقاء معنا. أنا من طلب منه البقاء ”
” أريد منه أن يفعل ذلك، لكن القرار ليس قراري بل قراره هو شخصياً. إذا بقي معنا سيبقى مدير الفريق وليس أكثر، أو سيتقاعد”.
وولف و لوي ليلعبان الدور الرئيسي
البيان الرسمي حول رحيل براون و خطوات الفريق لعام 2014 متوقع في وقت قريب جداً، ممكن صباح يوم غد الخميس.
دخل براون هذا الموسم في التخطيط مع الفريق على تسليم السلطة نهاية المطاف لإدارة مرسيدس.
المسألة الرئيسية كانت كم من الوقت كان يريد براون أن يبقى على متن الفريق قبل أن يضع هيكل إداري جديد في مكانه.
المدير التقني السابق في فريق ماكلارين والمنتقل حديثاً لفريق مرسيدس بادي لوي (في الصورة) هو المرشح الأبرز لمنصب براون، لكن على الأرجح أنه سيتم تشكيل هيكلية جديدة في إدارة القسم التقني ولن يكون هناك شخصاً واحداً فقط في الصورة.
بدلاً من ذلك سيتقاسم المديرين التنفيذيين في الفريق لوي وتوتو وولف المسؤوليات في إدارة الفريق نسبةً لخبراتهم في مجالاتهم.
وليس من الواضح ما هي مشاريع روس براون على المدى الطويل، ولا إذا سيعتزل الفورمولا 1 أو سيعود مع فريق آخر.