ينوي فريق ماكلارين تجربة حلول جديدة لعلبة التروس في حصص تجارب جائزة اليابان الكبرى الجولة الرابعة عشر من بطولة العالم للفورمولا واحد، على أمل إيجاد حل لمشكلة ارتفاع درجة الحرارة التي أدت إلى انسحاب جنسون باتون وفرناندو ألونسو من جائزة سنغافورة الكبرى.
وكان الثنائي في مراكز النقاط على حلبة مارينا باي، حيث كانت متطلبات الحلبة ملائمة بشكل كبير لسيارتهم، لكنهما انسحبا من السباق للمرة العاشرة من أصل ثلاثة عشر سباقاً الماضية.
وقال ألونسو: “انسحبنا من سنغافورة بسبب ارتفاع درجة حرارة علبة التروس بشكل كبير، لكننا درسنا الوضع وجلبنا حلولاً سنختبرها في حصة التجارب يوم غد”.
وأحرز فريق ماكلارين 17 نقطة فقط هذا الموسم، ويحتل المركز التاسع في ترتيب بطولة الصانعين، وبفارق 446 نقطة عن فريق مرسيدس.
وأكد ألونسو أن على الفريق عدم الاستسلام، ومحاولة تحسين لأداء بشكل أفضل.
وقال: “علينا أن ننتقد الوضع الحالي، لكن من وجهة نظر الفريق علينا أن نبذل أقصى جهودنا، والجميع هنا يقدم 100 بالمئة من العمل، ونحن بحاجة إلى تعلم الدروس”.
وتابع: “الوقت غير مناسب لفصل طبيعة المشاكل، ففي بعض الأحيان تكون المشكلة من وحدة الطاقة، وأحيان اخرى تكون المشكلة من السائق، وبشكل عام نحن فريق وعلينا أن نبذل ما بوسعنا لتحقيق نتائج إيجابية”.
وأضاف: “علينا أن نتحسن في جميع المناطق، وليس فقط تحسين الأداء والموثوقية، مثلاً نحن بحاجة إلى تحسين الإجراءات العامة، الانطلاقات ووقفات الصيانة، في سباق سنغافورة كانت وقفة الصيانة طويلة جداً لسيارة جنسون”.
وأكمل: “لدينا العديد من الأمور بحاجة إلى إصلاح، نحن لا ننافس على بطولة العالم، والوقت الآن مناسب لإجراء اصلاحات كبيرة”.
أما زميله في الفريق جنسون باتون فصرح قائلاً: “هذا الوقت مهم جداً لشركة هوندا”.
وتابع: “يقومون ما بوسعهم للفوز ببطولة العالم، أنا اعلم أنهم يبذلون جهوداً كبيرة لتحقيق ذلك الهدف”.
وختم باتون حديثه قائلاً: “لا أعتقد أن هناك أحد يضع سقفاً زمنياً لنا، وكم سنستغرق من الوقت للعودة، لكنني آمل أن نرى رئيس هوندا على منصة التتويج يتسلم الجائزة [في إشارةٍ له إلى إمكانية فوز إحدى سيارتي ماكلارين هوندا بإحدى السباقات من أجل صعود رئيس هوندا ليتسلم جائزة المصنّع كمكافأة له]”.