تشعر شركة بيريللي بأنها مضطرة لتبرئة أسمها من نظريات المؤامرة التي ظهرت بعد التراجع الغريب لأداء فريق مرسيدس في جائزة سنغافورة الكبرى الجولة الثالثة عشر من بطولة العالم للفورمولا واحد لموسم 2015.
وكان فريق مرسيدس الذي عود الجميع على السيطرة طوال نهاية الأسبوع متراجعاً بشكل كبير، حيث أنهى روزبرغ السباق في المركز الرابع، بينما انسحب لويس هاميلتون من السباق بسبب مشكلة تقنية في سيارته.
وظهرت تكهنات عديدة منها أن بيبريللي زودت مرسيدس بإطارات مختلفة لمنعه من تحقيق السيطرة في السباق السنغافوري، لذلك اضطرت الشركة الإيطالية لشرح الاجراءات المتعلقة بتزويد كل فريق بالإطارات خلال الموسم.
> هاميلتون: تراجع تأدية مرسيدس في سنغافورة ليس هفوة
وأكدت بيريللي بأن مصير 1700 إطار التي يتم جلبها لكل جائزة كبرى يتم تحديده قبل وقتٍ طويل من الوصول إلى الحلبة، ويتم تصنيعها عبر خط إنتاج خاص في مصانع الشركة في مدينة إزميد التركية.
ويتم تجهيز كل إطار بعلامة باركود يتم توفيرها من قبل الاتحاد الدولي للسيارات “فيا”، وهي من ضمن بنية الإطار الأساسية خلال عملية التصنيع، حيث لا يمكن استبدالها، ويمكن تتبعها طوال نهاية الأسبوع.
وعملية توزيع الإطارات على الفرق عشوائية، وينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، وفي هذه المرحلة بيريللي غير معنية بالأمر بأي شكل من الأشكال.
ويتم تعيين مهندس من بيريللي ليعمل مع الفريق بشكل حصري طوال الموسم، وهو الشخص الوحيد الذي يسمح له بأخذ المعلومات المتعلقة بحالة الإطارات.
من جانبه قال مدير القسم الرياضي في بيريللي بول هيمبري: “أي إطار يتم توزيعه إلى الفرق، أو أي إطار يجب استخدامه هو أمر خاص بالاتحاد الدولي للسيارات، ولا نملك أي دور في تلك العملية بالكامل، وهذه الطريقة تضمن لنا موقف الحياد مع جميع الفرق، وهذا الموضوع يمثل لنا أولوية كبرى كمورد إطارات حصري في البطولة”.
وتابع: “الطريقة التي يعمل بها مهندسينا مع الفرق تحترم خصوصية وسرية الفرق بالكامل، وهذا الأمر ذو أهمية قصوى بالنسبة لنا”.
وبعد نهاية جائزة سنغافورة الكبرى، وعندما سئل رئيس القسم الرياضي في مرسيدس توتو وولف عن نظريات المؤامرة المحتملة، أجاب: “علي أن أكون حذراً فيما أقول، العديد من النظريات في ذهني حالياً”.
وختم وولف حديثه قائلاً: “كان لدينا وضع مماثل في بطولة السيارات السياحية الألمانية “دي تي أم” عندما تم تغيير الإطارات في منتصف الموسم، وبالنسبة لنا رأينا العديد من الأشياء خلال السباق، لكن وبالوقت نفسه لا أعتقد أن بيريللي قامت بذلك”.