صرّح فرناندو ألونسو أنه كان متفاجئاً للغاية بتأدية فريق فيراري القوية خلال الحصة التأهيلية لسباق جائزة سنغافورة الكبرى من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.
كان الإسباني هو الأسرع في حصتي التجارب الأولى والثالثة، كما تمكن من احتلال المركز الثاني خلف زميله في الفريق، كيمي رايكونن، في القسم الأول من الحصة التأهيلية.
أنهى ألونسو الحصة التأهيلية في المركز الخامس، أبطأ بـ0.2 ثانية فقط من سائق مرسيدس، لويس هاميلتون، وكانت هذه من أفضل نتائج فريق فيراري خلال الموسم الحالي من البطولة.
قال ألونسو: ‘‘كان أمراً مفاجئاً بعض الشيء بالنسبة لنا. إنهاء الحصة التأهيلية متأخرين بفارق 0.2 ثانية فقط عن الزمن الأسرع لم يبدُ ممكناً يوم أمس’’.
‘‘عادةً تكون سرعتنا تنافسية خلال حصص التجارب، ثمّ نخسر سرعتنا خلال الحصة التأهيلية. لم يحصل هذا اليوم. إذ كنا تنافسيين خلال الحصة التأهيلية، وهذا أمرٌ جيد’’.
يعتقد ألونسو أن عدم اعتماد حلبة سنغافورة على المحركات يلعب دوراً أساسياً في تحسن قوة فيراري.
تابع: ‘‘الأسباب ليست واضحة حتى الآن. ربّما تلائم هذه الحلبة متطلبات سيارتنا بشكلٍ أفضل’’.
‘‘نعلم أن المحركات لها تأثير منخفض على هذه الحلبة’’.
‘‘كنت أشعر بالثقة أثناء القيادة منذ اللفة الأولى’’.
‘‘قمنا بإجراء تعديلات طفيفة على معايير ضبط السيارة، وهذا دليل على أن السيارة كانت مثالية منذ اللفة الأولى، وبالتالي كان بإمكاننا الاستمرار باجتياز لفات خلف مقود سيارة تمتّعت بنفس أسلوب القيادة في مختلف الحصص’’.
‘‘هناك العديد من الأمور التي ساهمت في تأديتنا اليوم، ولكن أعتقد أن قلّة تأثير دور المحركات، إضافةً لطبيعة الحلبة، هي الأسباب الأساسية’’.
كما أكد سائق فيراري أن هدفه في الوقت الحالي يقتصر في الصعود على منصة التتويج خلال السباق، إذ يعتقد أن خطف الفوز يعتبر هدفاً غير واقعي إلا في حالة مواجهة سيارات الصدارة للمشاكل.
أضاف ألونسو: ‘‘يجب علينا أن نرى كيف ستتطور الأمور خلال السباق’’.
‘‘أعتقد أن هذه هي أفضل فرصة للصعود على منصة التتويج، لأن سرعتنا التنافسية كانت جيدة طوال الجولة’’.
‘‘بإمكاننا المنافسة، وسننطلق ضمن المراكز الخمسة الأولى، وبالتالي تعتبر منصة التتويج هدفاً واقعياً. أما الفوز يبدو بعيداً عن متناولنا في الوقت الحالي، ولكن يجب علينا الانتظار حتى نهاية سباق الغد’’.