لم يعمل فريق ساوبر يوم الجمعة على معايير ضبط وتجربة أجزاء جديدة في السيارة فقط، بل عمد الفريق إلى الدوران حول الحلبة مزوداً سيارة السائق إستيبان غوتييرز بإطارات بيرلي الجديدة ليتمكن مع نهاية اليوم من الدوران حول الحلبة بجموع 96 لفة.
عمل الفريق في الفترة الصباحية على الأجزاء الإنسيابية للسيارة ، ليركز فيما بعد على تسجيل عدد كبير من اللفات المتتالية على الإطارات اللينة (سوفت) والأكثر ليونة (سوبر سوفت).
وأنهى غوتييرز يومه في المركز الرابع في الترتيب العام في أفضل نتيجة للفرق الغير مزوّدة بمحركات مرسيدس.
وأعلن الفريق بأن الأحوال الجوية كانت مثالية اليوم لتجربة العديد من معايير الضبط على السيارة، وفي فترة بعد الظهر عمل غوتييرز على محاكاة ظروف سباق كامل، في الوقت الذي ركّز فيه عاملي الفريق على إجراء تمارين على وقفات الصيانة.
وقال غوتييرز: “كان لنا يوماً آخر مثمر في البحرين، لقد قدت السيارة لمسافات طويلة وأجريت محاكاة لظروف سباق كامل”.
“بالطبع كانت هناك بعض المشاكل، لكننا تمكنا من إصلاحها. لقد عملت السيارة بشكل سلس ولم نعاني من مشاكل كبيرة”.
“علينا التركيز على عدة أمور أخرى، لكن لا يمكنني معرفة التقدم الذي نحققه”
“كما تمكنت من فهم تركيبة الإطارات الجديدة ما سيساعدني في تحضيراتي للتجارب والسباقات”.
“من المهم أن تفهم كيفية تأدية السيارة كاملة، لكني بدأت أفهم تأدية الإطارات في ظروف مختلفة”.
سيعود زميل غوتييرز في الفريق أدريان سوتيل خلف مقود سيارة ساوبر “سي 33” في اليوم الأخير من الجولة الثانية من التجارب الشتوية.