قامت سيّارة كاترهام الجديدة لموسم 2014 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد بانطلاقةٍ متأخّرةٍ خلال اليوم الأول من تجارب خيريز الشتوية بعد ظهر الثّلاثاء.
كان من المُقرّر أن يقوم الفريق بالكشف عن سيارته في منطقة الصّيانة قبل بداية الحصّة الصباحيّة، ولكنّ وجود مشكلة في السّيارة أدّى إلى تأخير ذلك.
خرجت السيارة إلى الحلبة قبل الساعة الثالثة حسب التوقيت المحليّ، حيث جلس السائق الجديد والّذي يشارك في أول موسمٍ له على ساحات البطولة، ماركوس إريكسون، خلف مقود السّيارة الجديدة.
وتتميّز السّيارة الجديدة، والمُزوّدة بمحركات رينو، بمقدّمة تشبه آكل النّمل، حيث أنّ مقدّمة سيارات موسم 2014 أصبحت محطّ اهتمام الجميع.
كانت نسخة كاترهام هي الأكثر تطرّفاً من بين الفرق، مع جحوظ مقطع موصول تحت مقطع آخر يتميّز بوجود حافّة عليه.
يتوجّه الفريق المُتمركز في لفيلد لموسم 2014 بعد موسمٍ مخيّب للآمال العام الماضي حيث أنهى الموسم في المركز 11 من ترتيب بطولة العالم للصانعين وخلف فريق ماروسيا.
قام الفريق باستدعاء كاموي كوباياشي للعودة إلى الفورمولا واحد من أجل زيادة حظوظه في المنافسة، بالإضافة لاستقدام السّائق ماركوس إريكسون الّذي تمكّن من الفوز بجولات جي بي 2.
صرّح مالك الفريق، طوني فرنانديز، بأنّه يجب على الفريق إظهار علامات تقدّم إلى الأمام خلال موسم 2014، وإلّا فسيقوم بمغادرة الفورمولا واحد.
كما أضاف مدير الفريق سيريل آبيتبول بأنّه يمكن تفهّم هذه التصريحات شديدة اللهجة من قبل فرنانديز.
يقول آبيتبول: ‘‘أعتقد أنّه على صواب. لا يجب علينا أن ننسى أنّ هذا مجال تسويقيّ، ومن أجل الترويج لمنتجاتنا يجب علينا أن نكون ناجحين وذلك من أجل جذب الممولين للفريق. وفي الوقت الحالي لسنا قادرين على تحقيق ذلك.’’