أعلن الصانع الفرنسي سيتروين عن إطلاق سيارته الجديدة من طراز “سي 3 آر 5” التي ستخوض تجربتها الأولى على طرقات إسفلتيّة استعداداَ لموسم 2018 من بطولة العالم للراليات فئة “دبليو آر سي 2” وبطولة أوروبا للراليات.
وتأتي هذه الخطوة بعد أن سجّلت سكودا عودة قوية إلى البطولة عام 2015 عبر سيارتها من طراز “فابيا آر 5″، كما عمد فريق أم- سبورت على تطوير سيارة الـ آر 5 مطلقاً الـ فورد فيستا “آر 5 إيفو 2″، والتي يقودها مؤخرا البطل القطري ناصر صالح العطية.
وكان المصنّع الكوري هيونداي قد أطلق سيارته من طراز هيونداي “آي 20 آر 5” المشاركة في فئة “دبليو آر سي 2″، والتي يقودها في منطقة عربية سائق الراليات اللبناني إيدي أبو كرم.
وسيجلس السائق البريطاني كريغ برين خلف مقود السيارة الفرنسية للمرة الأولى لخوض تجارب على متنها، إذ من المتوقع أن يقوم الفريق بالكشف عن بعض تفاصيل السيارة قبل إطلاقها رسمياً عبر مؤتمر صحفيّ.
وسيقوم بعد ذلك كل من الفرنسيين ستيفان لوفيفر ويوهان بوناتو (متصدر بطولة فرنسا للراليات) باختبار السيارة، التي صُمّمت وفق نهج متقارب مع سيارات الـ “دبليو آر سي”.
ويأمل مدير الفريق إيف ماتون بأن تنافس سيارة “سي 3 آر 5” الجديدة كل من سيارتي سكودا وفورد في فئة “دبليو آر سي 2”.
وقال ماتون: “نريد أن تُصبح سيارة سيتروين سي 3 آر 5 المرجع في هذه الفئة سواء على مستوى الأداء أو الموثوقية والكفاءة”.
من جهته قال مدير التطوير في الفريق بيار بودار: “في اختباراتنا الأولى على السيارة، نعتقد الآن أننا قريبين جداً من المواصفات التي ستُقدّم للزبائن”.
“سنقوم باختبار السيارة على طرقات حصويّة متنوّعة لاختبار قوّة السيارة والبدء باعتماد معايير ضبط ملائمة”.
وأعلن المصنّع الفرنسي عن وجود عوامل مشتركة بين سيارة “سي 3 آر 5” الجديدة وسيارة “سي 3 دبليو آر سي” المشاركة في الفئة الأولى، خصوصاً لناحية القفص الحديدي في السيارتين الذي أشرف على تصميمهما المهندس نفسه، كما يوجد تقنيات متشابهة في السيارتين.
وأضاف ماتون بالقول: “بغية تصنيع منتج جديد تماماً، استخدمنا كل خبرة سيتروين في بطولة العالم للراليات مستعينين بمزودين تقنيين على أعلى المستويات”.
وأثبتت فئة “دبليو آر سي 2″ مدى فعاليتها ونجاحها عبر منح السائقين اليافعين خبرة كبيرة قبل الانتقال إلى فئة الـ دبليو آر سي”.
وتتميز سيارة الـ “آر 5 بنظام الدفع الرباعي وتملك محرك سعته 1.6 ليتر بشاحن توربيني وحقن مباشر تصل قوّته إلى 280 حصان بخاري.