وصف الهولندي ماكس فيرشتابن سباق جائزة سنغافورة الكبرى، الجولة 15 لموسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا 1، بأنه كان الأسوأ له ولفريقه ريد بُل منذ جولة النمسا.
إذ أن فريق ريد بُل، والذي توجه إلى حلبة مارينا باي وعينه على الفوز بالسباق، لم يتمكن من التمتع بمستوى الأداء المطلوب للمنافسة، وذلك مع حصول فيرشتابن على مركز الانطلاق الرابع.
رأي: فريق فيراري يتألق ويبدأ تحدي 2020 من سنغافورة
في السباق، كان بإمكان فيرشتابن اتباع استراتيجية صحيحة ليتفوق على سائق مرسيدس لويس هاميلتون وليضمن الحصول على المركز الثالث خلف ثنائي فيراري سيباستيان فيتيل وشارل لوكلير عند خط النهاية.
تقرير السباق: فيتيل يحقق فوزاً طال انتظاره في سباق سنغافورة!
ولكن فيرشتابن يعتقد أنه، ومنذ جولة النمسا التي شهدت تحقيقه لفوزه الأول في الموسم الحالي، فإن سباق سنغافورة كان الأسوأ لـ ريد بُل.
المزيد من أخبار الفورمولا 1
فيتيل يتحدث عن دعم المشجعين له في الأسابيع الماضية
هاميلتون لن يوجه اتهامات ‘مع سوء اتخاذ القرارات’
حيث قال فيرشتابن: “أعتقد أن تأدية السيارة كانت أفضل بعض الشيء في السباق، وكان بإمكاني البقاء على مقربة من الصدارة. لم يكن بإمكاني الهجوم ومحاولة التجاوز، ولكن على الأقل كان بإمكاني مطاردة السيارات أمامي”.
وأضاف: “إذ لم يكن بإمكانهم توسيع الفارق إلي. أعتقد أن توقف الصيانة جاء في التوقيت المثالي، وكان بإمكاني تجاوز لويس هاميلتون نتيجةً لذلك وكان هذا إيجابياً، ولكن بعد ذلك كان علي مجرد البقاء ضمن دائرة المنافسة”.
وأكمل: “بعد صعوبات الحصة التأهيلية، أعتقد أن الصعود إلى منصة التتويج كان جيداً. لم تكن تأديتنا جيدةً بما فيه الكفاية. كان هدفنا الفوز في سنغافورة، ولم نحقق ذلك. الحصة التأهيلية كانت أسوأ من السباق، وأعتقد أن الوضع كان أشبه بإنذار بالنسبة لنا”.
وتابع: “منذ جولة النمسا وحتى الآن، أعتقد أن هذا السباق كان الأسوأ لنا على صعيد الأداء لأننا كنا نتوقع التمتع بمستوى قوي جداً. لدينا فكرة عن أسباب تراجع تأديتنا، علينا تحليل كافة المعطيات للعودة بقوة في روسيا”.